José Antonio Suárez y Cándido Carrera quieren sacarse la espina tras abandonar en su debut con Hyundai en tierras cordobesas, y además brillar y hacer un buen papel ante lo mejor del Campeonato de Europa de Rallyes.

Una vez disputadas las dos primeras pruebas del calendario en Lalín  y Córdoba, los equipos del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto han embarcado con destino al archipiélago canario para abordar dos carreras consecutivas sobre los abrasivos tramos insulares. 

Esta vez, la fortuna se alió con los canarios, que, desde muy pronto, se vieron comandando la clasificación del CERT en ese apartado y suman una buena renta de puntos para recuperar opciones al título. Además, en el campeonato canario terminaron en tercera posición absoluta.

Tras marcar el mejor crono en la primera especial, se veía obligado a abandonar en la segunda, tras una salida de pista.

Hasta Lanzarote se desplazó el MRW Rallye Team cuando en un principio no estaba previsto acudir hasta las islas por el elevado coste que esto supone. Pero viendo en la situación que se encontraban los pilotos en la clasificación general, y después del buen rallye de Pozoblanco se tomaba la decisión de asistir. El equipo MC Racing de todas formas ya tenía previsto viajar para atender a Juan Carlos Quintana.

Aunque su resultado en el nacional no colmó sus expectativas en la que era la prueba de casa, el piloto de Distribuciones Viera y Borja Odriozola lograron terminar en el ‘top ten’ del nacional. Aquí termina el programa de tres pruebas que había previsto inicialmente y se abre una etapa para reflexionar sobre qué camino tomar.

Arrancó el periplo canario dentro de los certámenes nacionales de tierra y asfalto, siendo el Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes la primera parada para la estructura cántabra RaceSeven. Para esta tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, después de Lorca y Pozoblanco, la representación de equipos asistidos aumentó notablemente, sumándose al reto tanto Alexis Romero con Ford Fiesta N5 como Iván Medina sobre un Peugeot 208 R2.