El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto llega a su fin, y tras una temporada en la que el equipo Ares Racing ha demostrado ser uno de los equipos más regulares, logrando liderar durante gran parte de la temporada la clasificación absoluta del certamen Nacional. Aunque todo estará por decidirse en la última cita, el Rallye Comunidad de Madrid RACE, donde el equipo tendrá la oportunidad de sumar un nuevo Nacional a sus vitrinas, aunque dadas las condiciones reglamentarias del certamen, dependerán del resultado de sus rivales, dado que los resultados a descartar durante el resto de la temporada dejan al equipo sin opciones de depender de si mismos, a pesar de haberse mostrado como los más regulares durante las diez primeras carreras del año.

 

 

Armindo Araújo venció en el Rallye Casinos del Algarve y se convirtió en Campeón Nacional de Rallyes en 2018, en el año que marcó su regreso a la competición y la entrada oficial de Hyundai en el campeonato Nacional de Rallyes. Ademas, con este resultado, el piloto de Santo Tirso estableció un nuevo récord a nivel nacional, convirtiéndose en el primero en conseguir cinco títulos absolutos.

 

 

Fin de semana de infarto para Roberto Blach y José Murado, que, a bordo de su Peugeot 208 R2, conseguían cumplir su objetivo en el Rallye Casinos do Algarve, logrando la victoria absoluta en la Peugeot Rallye Cup Ibérica que han disputado y liderado durante gran parte de la temporada y a lo que el de Arteixo suma el entorchado Europeo en el apartado Junior.

 

 

Nace la N3 Rallye Cup, una copa pensada para aquellos equipos que disponen de vehículos de la categoría N3 y que no tienen copas hechas a su medida dentro de los certámenes nacionales tanto de asfalto como de tierra. Este nuevo trofeo impulsado por Camper Racing, comenzará su andadura junto al Campeonato de España de Rallyes de Tierra en 2019, y se espera contar con casi una quincena de equipos por prueba, con premios en metálico y en especias que iremos dando a conocer en las próximas semanas.

 

 

El piloto catalán afrontaba la prueba con el objetivo de luchar por el podio y tratar de hacer su carrera, para ver si ha mejorado respecto al Rallye Princesa de Asturias, sin influir a los dos pilotos que luchaban por el título. Tanto Miguel Fuster como Iván Ares se vieron en varias ocasiones acechados por el gran rendimiento del Skoda Fabia R5 de Solà. Ganando incluso un scratch en el último tramo del viernes.

 

 

Surhayén Pernía y Rogelio Peñate han logrado asegurarse en Alicante, sede de la penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la tercera posición absoluta en el apartado de pilotos y han colaborado activamente en darle a Hyundai el título de marcas. La quinta posición en el Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ ha sido suficiente para lograr ese doble objetivo que se habían marcado en esta recta final de la temporada, aunque a lo largo de la prueba hicieron méritos para volver a pisar el podio.