El piloto español, Dani Sordo, que ha regresado a la estructura y a su i20 WRC después de perderse la cita anterior en Suecia, ha llegado al final de la jornada matinal liderando la tercera cita del Campeonato del Mundo de la FIA, siendo el más rápido en las especiales de El Chocolate y Ortega, para construir una ventaja de 16.6 segundos cuando los competidores volvieron a León para la asistencia.
Con una posición de partida a las especiales muy favorables, ya que los tramos se iban limpiando con el paso de cada coche, y la tierra suelta se eliminaba, Dani atacó al máximo y logró superar en la especial más larga de este rallye, El Chocolate, a Kris Meeke, ganador aqui en 2017, por 11.1 segundos, y volvió a ser el mejor en Ortega, sumando 1,9 segundos más con respecto al segundo mejor tiempo.
El líder inicial, Meeke, fue el único piloto que incluyó dos neumáticos compuestos duros Michelin en su selección, mientras que los otros prefirieron el neumático blando.
El compañero de equipo de Meeke, un viejo conocido en estas lides como es Sebastien Loeb, se encuentra también en la lucha por el liderato en estos primeros compases de rallye. Aunque ya lo habíamos supuesto, al nueve veces campeón del mundo no se le ha olvidado pilotar, y aprovechando, al igual que Dani, su posición de salida, ha exprimido el C3, lo que le ha permitido estar metido entre los cuatro primeros toda la mañana.
Ott Tänak proporcionó comodidad al Toyota Gazoo Racing después de una mañana difícil para el equipo. Manejó problemas de sobrecalentamiento que ralentizaron al Yaris y es cuarto, 3.5 segundos por detrás de Loeb.
Sébastien Ogier hizo lo mejor desde el segundo lugar en el orden de salida y es quinto con su Ford Fiesta, a pesar de problemas de suspensión. Está 1.3 segundos por delante de Andreas Mikkelsen, que sintió que su Hyundai i20 se comportaba de forma extraña durante los saltos.
Jari-Matti Latvala es séptimo en su Yaris, 4.0 segundos por delante de Teemu Suninen, quien fue el más rápido en la corta súper especial urbana de León.
El líder del mundial, el belga Thierry Neuville, ha tenido una mañana muy complicada a los mandos de su Hyundai. Abrir la carretera significó soportar lo peor de la tierra, y aunque lograba salvar los muebles con un séptimo puesto, problemas de motor y una puerta de su i20 WRC abierta en la especial de León, lo lastraban hasta la novena posición, con Lappi muy cerca, en décimo lugar, aunque también con problemas de sobrecalentamiento debido a la altura a la que están corriendo en México.
Elfyn Evans era tercero hasta que su avance fracasó en Ortega cuando volcó su Fiesta y perdió más de 2 minutos y 30 segundos.
Alberto Novoa.
Foto: media.