Ha sido publicado en www.rallyracc.com el Reglamento Oficial del 47 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2011, penúltima prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallies que, por séptimo año consecutivo y del 20 al 23 de octubre, tendrá su centro neurálgico en la Costa Daurada tarraconense y como epicentro Salou y PortAventura.
En su primera carrera sobre asfalto, Ott Tänak (Ford) conseguía una importante victoria en Alemania, lo que le permite acercarse un poco más a Juho Hanninen (Skoda), líder provisional en SWRC y que en esta carrera solo podía ser cuarto tras salirse de la carretera el primer día, cuando rodaba por delante de Tänak, que además no tuvo que preocuparse de sus rivales, pues tanto Nasser Al Attiyah (Ford) como Frigyes Turán (Ford), que terminaban en el podio, lo hacían a más de cinco minutos.
En una entrevista concedida al canal de televisión MTV3, el representante de ambos pilotos, el también finlandés Timo Jouhki, ha asegurado que ambos pilotos han mantenido contactos con la marca alemana para su posible fichaje para la próxima temporada.
El director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen, ha comentado que la participación de su equipo en el ADAC Rallye de Alemania la semana pasada ha proporcionado mucha experiencia al equipo de Hannover.
Sólo 15 segundos separaron a José Antonio Suárez y Cándido Carrera del podio final de la WRC Academy en el rallye de Alemania, cuarta prueba del certamen para jóvenes pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes.
Dani Sordo y Carlos del Barrio han puesto el broche final a un fin de semana fantástico consiguiendo un brillante podio en el Rallye de Alemania. Después de rodar a un ritmo sensacional a lo largo de los tres días de competición, durante la etapa final de la prueba germana se han afianzado en el tercer puesto conseguido en el día de ayer, logrando igualmente el primer podio para el Mini John Cooper Works y el Mini WRC Team en la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes.
No podía ser otro. Sébastien Ogier ha roto la impresionante racha de su compañero en Citroën, Sébastien Loeb, quien hasta el momento acumulaba ocho victorias consecutivas en la cita alemana. Cierto es que un pinchazo ha tenido la culpa, cometiendo Loeb por primera vez un error que le costaba la victoria. Los Citroën han estado claramente por delante del resto durante los tres días de carrera, así que el podio y la tercera plaza conseguida por el español Dani Sordo es más de lo que podría esperar el piloto del RACC.
Sébastien Loeb y Sébastien Ogier continúan manteniendo su particular pelea para intentar vencer en la primera prueba de asfalto de la temporada, llegando de nuevo al final del segundo día un cambio importante en la clasificación, pues ahora el líder es Ogier al haber pinchado Loeb en el último tramo, cediendo algo más de un minuto.
