La edición 47 del Rallye Príncipe de Asturias no ha traído suerte a la pareja formada por Jonathan Pérez y Enrique Velasco, viéndose obligados al abandono en el tramo tres de la mañana.Hay carreras en las que desde el principio todo el trabajo realizado durante las últimas semanas no se ve recompensado y kilómetro a kilómetro todo se va torciendo.
Tras quedarse sin frenos, José y Cándido han dejado de esta forma el Renault Clio R3.Parece ser que a los pilotos no les ha pasado nada grave, aunque en un principio han quedado un poco aturdidos por el fuerte impacto.Ánimo chicos!!!!!.
Petter Solberg se mantiene en el camino para lograr su primera victoria en el mundial como piloto privado, ya que su última victoria data de 2008, cunado se alzaba con la victoria en el Rallye de Gran Bretaña.Además el piloto noruego se ha sobrepuesto a unos leves síntomas febriles que han minado un poco su rendimiento.
Bernardo Sousa y Nuno Rodrigues da Silva se sitúan en segunda posición entre los S-WRC tras el primer día de competición,a poco más de 1 seg del líder.
Raikkonen ya comentaba en las horas previas al Rallye de Japón que probablemente sería la prueba más difícil en la que había participado dentro de su corta experiencia en el mundo de los rallyes, y tan complicado que le debió ser, pues ya en el shakedown dejó de esta guisa el C4 WRC, aunque afortunadamente sin daños personales y pudiendo salir a disputar las primeras especiales en Japón.
El primer cambio, junto con una mayor cobertura televisiva, es que a partir del 2011 cada carrera del Campeonato del Mundo de Rallyes incluirá un tramo especial el último día.
El piloto francés ha marcado el mejor crono en las dos primeras especiales que dan el pistoletazo de salida al Rallye de Japón. La carrera se ha disputado en el estadio Sapporo Dome, donde los pilotos han competido uno al lado del otro a lo largo de las dos primeras pasadas del circuito de 1.57 km, que incluía curvas muy cerradas y algún que otro salto.
La firma de automóviles francesa Renault estaría muy cerca de integrarse al Campeonato Mundial de Rallye a partir del año próximo con el modelo Megané Coupe de especificación GT, con un motor de 1.6 cc, bajo la nueva denominación que parece tendrá el grupo de producción según una medida estipulada por el presidente de la FIA, el galo Jean Todt.
El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto llega este fin de semana a Asturias, donde tendrán lugar sus dos siguientes citas de la temporada 2010. La primera de ellas es el Rallye Príncipe de Asturias, prueba puntuable además para el Campeonato de Europa FIA de rallyes (ERC), en la que José Antonio Suárez volverá a ponerse al volante del Renault Clio R3 con el firme objetivo de repetir el triunfo en la Challenge de la marca francesa que ya logró en su anterior participación con el Renault, en el rallye de Orense.
