En la mañana de hoy Hyundai Motorsport ha presentado su nuevo vehículo para la categoría de apoyo en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. El nuevo i20 Rally2 será el sustituto del actual R5 y está destinado a equipos privados. Las pruebas comenzarán a finales de este mes con las primeras entregas a los clientes y la homologación final está prevista para 2021.

 

Tras unas semanas de descanso, Roberto Blach volverá a subirse al Peugeot 208 Rally4 mantenido por TRS Racing para disputar el Rallye Princesa de Asturias. La cita asturiana será puntuable para el trofeo monomarca ibérico, además de para la BKR2. En ambas fórmulas promocionales, el equipo gallego parte entre los favoritos a la victoria. En esta tercera cita, de la Peugeot Rally Cup Ibérica y segunda de la BKR2, el asiento de la derecha estará ocupado por la joven copiloto vasca Nerea Campos, que cuenta con experiencia a nivel nacional y es una de las actuales promesas del copilotaje.

 

Nueva oportunidad para el piloto de Cambre afincado en Carral, Iván Ares, y el estradense David Vázquez, de pelear por un triunfo en el certamen nacional. El equipo gallego viajará este fin de semana hasta la vecina Asturias para disputar el histórico Rallye Princesa de Asturias a bordo de su Hyundai I20 R5, con el que intentarán pelear por lograr el tercer triunfo en la cita asturiana.

 

El Rallye Fafe-Montelongo disputado el pasado fin de semana fue toda una novedad dentro del campeonato de Europa. Debido a las circunstancias del Covid-19, la organización tuvo que emplearse a fondo para sacar adelante una prueba de máxima exigencia en tan solo 5 semanas. Os voy a contar como viví en primera persona mi primera vez en el Europeo de Rallyes.

 

 

Fin de semana para enmarcar para el equipo Ares Racing en el máximo certamen continental de rallyes, peleando de principio a fin con los mejores pilotos del FIA European Rallye Championship. Ares-Vázquez sumaron el mejor resultado de la temporada de un Hyundai I20 R5 dentro de la competición europea. El equipo gallego demostró desde el primer tramo que había viajado al norte de Portugal para demostrar su gran nivel, logrando el quinto mejor crono en el shakedown, algo que se vio reflejado en los primeros compases del Rallye Fafe Montelongo, donde en la primera etapa mantuvo una cerrada disputa por la segunda posición con el piloto oficial de Hyundai en el WRC, el irlandés Craig Breen, y con el vigente Campeón Francés de Rallies, Yoann Bonato, siendo el piloto de Cambre afincado en Carral el que finalizaría por delante de ambos.