Richard Taylor, director de Prodrive, acaba de confirmar que los rumores sobre la posible ruptura entre MINI y Prodrive son totalmente falsos, ya que su equipo está totalmente centrado en el desarrollo de los MINI oficiales y de sus pilotos clientes, como Nobre o Araujo.
El proceso de selección para el nuevo promotor del WRC sigue en el aire ya que la FIA por momentos parece alejarse de Eurosport. Lo único claro que tiene la FIA es que quien quiera ser el nuevo promotor de este evento deberá acatar una serie de innovaciones con el que el máximo organismo pretende acercar el WRC a los aficionados.
El piloto de Pola de Siero acaba de confirmar su presencia en el Nacional de Asfalto a los mandos de su habitual Skoda Fabia S2000, aunque para este 2012 espera unas mejoras en el motor de su Fabia en su segunda evolución, ya que en la temporada pasada la única evolucion del Fabia ha sido a nivel de carrocería.
Las nuevas categorías aprobadas por la Real Federación Española de Automovilismo para el nacional de asfalto de 2012 van a tener su reflejo en las listas de inscritos. Tras el Polo Prototype de Eugenio Mantecón, ya hay confirmado que habrá como mínimo un R4, el de Víctor Senra, que de esta forma dejará aparcado su Peugeot 306 Maxi Kit Car.
La mítica pareja española volverá a la carga en el Rallye de España Históricos, cita puntuable para el Campeonato Europeo y Nacional de la especialidad y que se disputará entre Madrid y Ávila los días 9 y 10 de marzo.
Esta prueba del calendario nacional noruego de rallyes, será utilizada por varios equipos del WRC como test previo a la segunda cita del Mundial, el Rallye de Suecia, prueba que tendrá una etapa en Noruega.
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