Inscrito para disputar la nueva S-WRC,Nasser Al-Attiyah ha cambiado de montura "in extremis",ya que todo parecia indicar que disputaria las siete pruebas del campeonato a los mandos de un Fiesta S2000 de Autotek,pero finalmente lo hara con un Fabia S2000 del equipo belga Rene Georges,el mismo con el que estara presente en le Rallye de Argentina,tercera cita del IRC.Al-Attiyah empezara su nueva aventura en el Rallye de Mexico,segunda prueba del WRC.

                            

El piloto noruego,tras su participacion en el pasado Rallye de Suecia,primera cita del S-WRC,a los mandos de un Ford Fiesta S2000,ha decidido quedarse en el IRC,donde llevara a cabo un programa de siete rallyes con un Fiesta de M-Sport,empezando su participacion en el Rallye de Cerdeña.Mikkelsen cree que el mejor campeonato,si no pilotas un WRC,es el IRC,por la competitividad y la promocion que efectua Eurosport.

                            

En una rueda de prensa celebrada en la mañana de hoy en Oviedo y con la presencia de la Junta Directiva del Automovil Club Principado de Asturias (ACPA),organizador del Rallye Principe de Asturias,que en 2010 celebrara su 47 edicion,se anuncio que la prueba no sera puntuable para el Intercontinental Rallye Challenge (IRC) ante la imposibilidad de alcanzar el presupuesto necesario.

El Automovil Club Principado de Asturias (ACPA) organizador del Rallye Principe de Asturias convoca a los medios de comunicacion a una rueda de prensa que se celebrara el miercoles,17 de febrero de 2010 a las 12.30 horas (doce y media de la mañana) en los salones del Hotel Ayre Ramiro I de Oviedo,Calle Calvo Sotelo,13,en la que se informara sobre la 47 edicion del Rallye Principe de Asturias y su puntuabilidad para el IRC (Intercontinental Rally Chalenge).Comparecera la Junta Directiva en pleno del ACPA ante las noticias difundidas en los ultimos dias.

                         

El piloto britanico Guy Wilks dispondra de dos dias de test en Cerdeña,concretamente en la zona de Osilo,en la parte norte de la isla mediterranea.El hombre de Skoda UK,rodara con el Fabia S2000 con el fin de preparar la primera cita del IRC sobre tierra,el Rallye de Curitiba (4-6 marzo).La zona seleccionada es muy similar a los tramos que se encontrata Wilks en Brasil,por lo que una buena adapcion sera importante,mas aun cuando lleva sin rodar en tierra desde la victoria en el Rallye de Escocia,ultima cita del IRC en 2009.

                      

El piloto bilbaino Xavier Lujua ya ha estado probando su nueva montura,el Mitsubishi EVO X (ex-Xevi Pons) de cara a la temporada 2010 en el Nacional de Asfalto.Lujua realizo a finales de enero unos test  en la zona de Secadura (Cantabria) donde ha podido realizar diferentes ajustes de suspension y neumaticos.

En nuestra galeria podreis ver algunas fotos de la primera prueba del WRC,el Rallye de Suecia.Las fotos son de la pagina oficial del rallye,asi que si quereis verlas solo teneis que entrar en nuestra galeria en la seccion WRC.Para ver mas,visitar www.rallyesweden.com.

                         

P-G Andersson en la S-WRC (Skoda) y Patrik Flodin (Subaru) en la P-WRC han sido los vencedores de la primera cita del año puntuable para ambas categorias,tiñiendo de un claro color sueco la clasificacion del Rallye de Suecia.

                        

El piloto de Ford ha conseguido llevarse el primer rallye de la temporada,dominando desde la jornada del sabado la prueba,y aguantando los envistes de Loeb en la jornada de hoy,gracias a la ventaja lograda ayer.Loeb solo ataco en las dos primeras especiales sin lograr reducir la diferencia con Mikko,por lo que decidio aflojar el ritmo y salir de Suecia con el segundo puesto.