El piloto francés de Volkswagen ha finalizado la primera jornada en Alemania 9.5 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala, mientras que Andreas Mikkelsen ha completado el dominio de Volkswagen a 25.4 segundos de Ogier en la novena cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.{jcomments on}
El dominio de Ogier ha comenzado desde las primeras especiales, ganando el piloto de Gap las dos primeras especiales y alcanzando el liderato, pero la cosa durante los siguientes kilómetros de los tramos sobreno el asfalto cerca de la frontera con Bélgica y en los viñedos de Mosel cerca de Trier. Latvala era el más rápido en el tercero y ha completado el bucle matinal por delante a una décima de segundo, aunque el francés volvía a ser el más rápido en la última especial de la mañana.
Para los tramos de la tarde, que se repetían, Ogier no dejaba ninguna miga, y marcaba el mejor crono en las cuatro especiales, dejando a Latvala, quien no encontraba un buen feeling con el Polo debido a la tierra suelta que quedaba en el asfalto tras las primeras pasadas, a 9,5 segundos para la jornada de mañana.
Por detrás de Ogier y Latvala aparece nuevamente Andreas Mikkelsen. El joven noruego comenzó la cita germana con cautela, pero una serie de terceros mejores tiempos le sirvió para mantenerse por delante de Kris Meeke, hasta que el norirlandés se vio sorprendido por una mancha de tierra en el TC-6, que le hizo deslizarse a un sembrado. Aunque volvió a la carretera, lo hizo con una compresión rota en la zona delantera izquierda, lo que le hizo perder más de nueve minutos hasta que completó la jornada con su maltrecho Citroën DS 3 WRC.
Detrás de los hombres de Volkswagen aparece el Hyundai Nº8 de Dani Sordo, quien parece estar inmerso en otro rallye con su compañero de equipo, Neuville. Ambos se intercambiaron las posiciones en cuatro ocasiones mientras se batían en un particular duelo por el cuarto lugar. El piloto de El Puente de San Miguel se ha mostrado muy rápido en la última especial de la jornada, la única en la que los Volkswagen no coparon los tres primeros puestos, lo que le ha asegurado al piloto español la cuarta plaza de la general por detrás de los Polo R WRC.
Elfyn Evans terminó sexto con un Ford Fiesta RS WRC, a pesar de un prematuro problema en el freno de mano, por delante de su compañero de equipo Ott Tanak, que cedió 10 segundos después de pisar la gravilla en una frenada y salirse también a un sembrado.
Hayden Paddon finalizó la jornada en octava posición. Mads Ostberg ha ganado confianza a final de etapa y se ha situado noveno, por delante de Stéphane Lefebvre, décimo en su debut en World Rally Car con un DS 3, a pesar de cometer un error en una chicane de la penúltima especial.
Robert Kubica comenzó la etapa con una penalización de cinco minutos por haber cambiado el motor después del shakedown. El polaco se salió de la carretera en una zona de viñas durante la última especial, deteniéndose poco después a arrancar el parabrisas dañado de su Fiesta. El piloto polaco y su copiloto se han puesto unas gafas y han continuado en carrera.
CLASIFICACIÓN 1ª ETAPA:
1º..Sebastien Ogier..........1h:19m:13,5s
2º..Jari Matti Latvala...........a...........9,5s
3º..Andreas Mikkelsen.......a..........34,9s
4º..Daniel Sordo................a.......1m:6,8s
5º..Thierry Neuville............a.......1m:8,7s
Alberto Novoa
