Después del Rally Dakar la segunda prueba del W2RC se disputará en dos semanas entre Portugal y España.
Plantel de lujo en la segunda prueba del W2RC, el mundo del Rally-Raid está de enhorabuena con el gran nivel que está alcanzando un campeonato que hace muy poco tiempo no le interesaba ni a pilotos ni marcas. Todos quieren ganarlo y por eso en Portugal van a estar los tres principales equipos con unas escuadras de gran nivel.
Dacia va a presentar tres unidades de sus Sandrider en la que será la última temporada del equipo como oficial de la marca. El trio es de lujo, ganador de la edición del año pasado Lucas Moraes estará acompañado por las leyendas Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb, casi nada. Vienen de ganar el Dakar y con el último reto de llevarse también el mundial, ponen toda la carne en el asador.
Ford va a ser el equipo con menos representación oficial, solo va a poner en liza a dos Raptor T1+, eso si, con dos pilotos de primer nivel. Carlos Sainz y Mattias Ekström serán los encargados de defender los intereses de M-Sport. La Raptor ha demostrado muchísima velocidad en el Dakar y ambos pueden ser los favoritos a llevarse la prueba.
Toyota vuelve a traer a esta prueba un escuadrón de primer nivel. Con varios equipos oficiales como acostumbran, el año pasado consiguierón aquí un doblete, lo tendrán más difícil este año. Henk Lategan y Seth Quintero por una parte, Yazeed Al-Rajhi con su equipo propio, el local Joao Ferreira, Eryk Goczal, Saood Variawa y Botterill todos con Hilux "pata negra" pelearan por las etapas y quien sabe si un pódium final. Muchas opciones lleva Toyota a esta prueba.
Mathieu Serradori es otra de las grandes atracciones de la prueba, siempre rapidísimo con el Century veremos si puede luchar contra los gigantes equipos de fábrica.
Laia Sanz es una de las grandes atracciones también siempre que compite, de nuevo con el Ebro T1+ veremos hasta donde puede llegar, cada vez más adaptada a un coche que se ha mostrado en el Dakar muy competitivo.
Otro nombres destacados serán las Ford Raptor de Martin Prokop y Denis Krotov, capaces de pelear por los primeros puestos, sobre todo el checo.
Nos duele mucho no tener en la línea de salida a Cristina Gutiérrez. La piloto burgalesa se ha quedado fuera de la alineación que presenta Dacia, y con la salida de la marca no sabemos si la volveremos a ver compitiendo con el equipo. Nani Roma tampoco estará en Portugal, pero el catalán tiene asegurado su asiento en Ford, después de pelear por la victoria en el Dakar hasta la última etapa.
Borja Romero.
