El sólido líder de la DRIVE DMACK FIESTA TROPHY, Sander Parn, inentará hacer frente a una feroz competencia sobre el asfalto del Rallye de Alemania, con especialistas sobre este tipo de terreno que intentarán recortar la ventaja del piloto estonio al frente de la general en la DMACK.{jcomments on}

Dos son los frentes en los que el ACSM Rallye Team batallará los próximos días. El primer escenario será el Rallye de Alemania, del Campeonato del Mundo, en el que Xevi Pons y Álex Haro comienzan su participación mundialista con el Ford Fiesta R5 del equipo, mientras a nivel local en el Rallye de Ferrol, puntuable para el Campeonato de España de la modalidad, Joan Carchat y Claudi Ribeiro estarán presentes con el Mitsubishi Lancer en su lucha por el título nacional de Grupo N y la Mitsubishi Evo Cup.{jcomments on}

Finalizado el descanso veraniego, la presencia de Suzuki en el Rallye de Ferrol será importante ya que además de ser el principal patrocinador de la prueba gallega, sexta del Campeonato de España de Rallyes, la lista de inscritos está plagada de pilotos a los mandos del Suzuki Swift en sus distintas variantes de competición.{jcomments on}

Un nuevo reto se presenta para el Equipo Red Opel España este próximo fin de semana. Esteban Vallín y Borja Odriozola llevaran al Opel Adam R2 por los exigentes tramos de Ferrol con el objetivo en la mente de lograr un nuevo triunfo en la categoría que dejaría muy encarrilada la victoria final. Pero saben que no lo tendrán fácil en la carrera ferrolana, donde se tendrán que ver la cara con un buen número de equipos dispuestos a ponerle las cosas complicadas a Vallín. Aun así el piloto asturiano es optimista y confía en sus posibilidades.{jcomments on}

El paso de la tierra al asfalto puede servir de revulsivo para las opciones de los canarios que marchan terceros de la provisional de este trofeo a falta de las dos últimas citas de la temporada. De sus anteriores participaciones en este rallye con sede en Trier conocen buena parte de su recorrido y la motivación de los de Auto-Laca es máxima para este próximo fin de semana.{jcomments on}

Después de su victoria en la pasada edición, el Rallye de Alemania se ha convertido sin duda en uno de los de mejor recuerdo para Dani Sordo. El piloto español contaba prácticamente con podios sus participaciones en la prueba germana desde el año 2006, hasta que en 2013 entraba en la historia al conseguir su primera victoria en una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes.{jcomments on}

Celebrado por primera vez en 1982, el Rallye de Alemania se trasladó a su actual sede de Trier en 2000. Desde 2001, el año antes de que se incorporara al calendario WRC, Citroën Racing ha permanecido imbatible en esta prueba. La primera victoria, conseguida como parte del Campeonato de Europa de Rallyes, fue para Philippe Bugalski y Jean-Paul Chiaroni con un Citroën Xsara WRC. En 2002, el año del debut del Rallye de Alemania en el calendario WRC, Sebastien Loeb y Daniel Elena ganaron su primera prueba de alto nivel. {jcomments on}

De vuelta a casa con una cuenta pendiente. Volkswagen llega a la novena prueba puntuable de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC), el Rallye de Alemania, con la esperanza de mejorar considerablemente su resultado del año pasado.{jcomments on}