Ya nos lo había dicho Roberto Méndez, en los test que Miguel Campos hizo antes de Madeira en Ponte de Lima, que después de Ferrol pronto podríamos ver a Víctor Senra a los mandos del Fiesta S2000 de la formación gallega, y la predición del preparador de Villablino no se ha hecho esperar.{jcomments on}

Tras el cierre de inscripciones el pasado viernes, 27 de agosto, el Rallye Príncipe de Asturias afronta su cuadragesimosetptima edición con una de las mayores inscripciones de los últimos años y es que serán mas de 70 los vehículos participantes en la mítica prueba automovilística asturiana.{jcomments on}

Aunque en un principio estaba previsto que Miguel Fuster saliese al Príncipe con un Fiat Abarth S2000, finalmente el piloto de Benidorm se ha inscrito con un Skoda Fabia S2000.{jcomments on}

El belga conquistó la victoria en el Rallye Barum Zlin tras el abandono de su compañero de equipo, Jan Kopecky. Loix está en racha, pues venía de ganar en Madeira y se confirma como el dominador del asfalto en el campeonato mundial de IRC.{jcomments on}

Jan Kopecký está trazando con inteligencia la que puede ser su segunda victoria en los serpenteantes tramos de su país. El piloto de Skoda está trazando una estrategia conservadora, apretando cuando toca y marcando un ritmo crucero el resto del tiempo sobre unos tramos que están de "mírame y no me toques" debido a la aparición de la lluvia.{jcomments on}

El Rallye Príncipe de Asturias que celebra su cuadragésimo séptima edición los días 9, 10 y 11 de septiembre renueva totalmente su recorrido, que por primera vez incorpora a casi el 95% del área metropolitana central de Asturias. Son en total seis tramos a los que se les da varias pasadas en las jornadas del viernes y el sábado.{jcomments on}

El responsable de la división de Motorsport de Volkswagen, comenta que el fabricante podría estar compitiendo ya en el Campeonato del Mundo de Rallyes ya en 2013, si se da luz verde a sus planes en los próximos meses.{jcomments on}