Casi todos daban por hecho lo que sucedería hoy, observando los precedentes anteriores y la meteórica, por no decir extraordinaria, trayectoria de Sébastien Loeb en el mundial de rallyes. Solo había que aguardar a que pasaran los seis últimos tramos del Rallye de Francia para que Loeb celebrara, ante sus vecinos de su Haguenau natal, el noveno título consecutivo de pilotos y su victoria número 75 en el mundial de rallyes. {jcomments on}
Además, la tercera plaza de Mikko Hirvonen le otorgaba a Citroën, a falta de dos pruebas para que concluya la temporada, su octavo título de marcas. A todo ello en el medio de ambos se situaba un Jari-Matti Latvala, que sin cometer errores mantenenía la segunda plaza en uno de los días más felices de todo el equipo Citroën.
La consigna del equipo Citroën era clara para el último día del Rallye de Francia. Dejar pasar los tramos, no cometer errores y esperar al final de la jornada para festejar el noveno título de pilotos de Sébastien Loeb y el octavo de constructores de la marca francesa. De ahí que la jornada se iniciara, en el doble bucle previsto con tres tramos diferentes, con cierta sorpresa, pues Thierry Neuville marcaba los tres scratch, rodando Loeb con extraordinaria cautela. Además había otra causa para extremar las precauciones, pues la lluvia aparecía con cierta intensidad provocando muchos problemas de adherencia. De hecho la rapidez de Neuville tenía su razón de ser al pelear por la cuarta plaza con Dani Sordo, pero este dañaba la dirección asistida en el tramo de Haguenau que cerraba la primera pasada por las especiales y se descolgaba, para abandonar cuando llegaba a la asistencia. Mientras tanto por delante todo seguía igual, con Loeb perfectamente escoltado por Latvala y Hirvonen.
El bucle final se iniciaba con el “Power Stage”, que de modo excepcional era esta vez el antepenúltimo tramo y que también ofrecía un resultado sorprendente, ya que Ott Tanak se llevaba los tres puntos superando a Neuville y a Mads Ostberg. Nuevo tramo para Neuville, el penúltimo, y todo el mundo aguardando la llegada de Sébastien Loeb en su Haguenau natal, por cuyas calles se disputaba esta última especial que parecía un paseo triunfal, pues ahí lograba su victoria número 75 en el WRC, su noveno título mundial consecutivo de pilotos y, como no, ayudaba a su marca Citroën, junto al tercer puesto de Mikko Hirvonen, a conseguir el octavo campeonato de constructores. Quizá, una vez pasado este rallye, se pueda entender el motivo de su retirada para el próximo año, porque pocas motivaciones le van a quedar y difícilmente se podrá mejorar un final de tal calibre. Poco importaba ya un nuevo scratch de Neuville, ya que todo parecía tan previsible que las cinco primeras posiciones no se movían, dejando todo como estaba y con un grado extraordinario de satisfacción de todo el equipo Citroën. Pocas veces se podrá escribir un guión como este, pues es difícil, por no decir casi imposible, volver a repetir en el futuro una gesta como la que ha logrado Sébastien Loeb, auténtico protagonista, una vez más, de un rallye del mundial, disputado sobre su superficie favorita, el asfalto, y en su casa.
En SWRC, certamen que terminará en el RallyRACC Catalunya, nueva victoria y tercera de la temporada de Craig Breen, que tras el abandono por salida el último día del hasta ese momento líder Hayden Paddon, se sitúa en cabeza del campeonato.
CLASIFICACIÓN FINAL DEL RALLYE:
1º..Sebastien Loeb............3h:32m:53,0s
2º..Jari Matti Latvala..........a...........15,5s
3º..Mikko Hirvonen............a...........44,1s
4º..Thierry Neuville............a......1m:07,3s
5º..Mads Ostberg..............a.......1m:16,4s
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO:
1º..Sebastien Loeb.................244 puntos
2º..Mikko Hirvonen..................173 puntos
3º..Jari Matti Latvala................131 puntos
4º..Mads Ostberg....................125 puntos
5º..Petter Solberg...................119 puntos
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