La edición 2014 del Rallye de Montecarlo se está poniendo muy interesante, y es que las condiciones meteorelógicas están marcando el devenir de la primera jornada de la prueba monegasca, dejando a Bouffier liderando el rallye tras la disputa de las tres especiales de la mañana.{jcomments on}
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Arranca el Mundial de Rallyes 2014 y lo hace con emoción desde el principio, ya que con tan solo dos especiales disputadas, el Rallye de Montecarlo ha dejado varias noticias. La primera, que Robert Kubica es líder de la general con más de 30 segundos sobre Ogier, y la segunda, que Thierry Neuville se ha visto obligado a abandonar, cuando marcaba los mejores parciales en el primer tramo, tras una salida en el estreno del i20 en el WRC.{jcomments on}
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El piloto de Volkswagen, Sebastien Ogier, ha sido el más rápido en el shakedown del Rallye de Montecarlo, disputado esta mañana en la localidad de Chateauvieuz sobre un tramo de 3,52 km, demostrando que quiere defender su corona de Campeón Mundial desde el principio.{jcomments on}
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Después de llevar a cabo varias jornadas de tests, Dani Sordo y Marc Martí están listos para el debut del Hyundai i20 WRC en el Campeonato del Mundo de Rallyes en la primera prueba del Campeonato 2014, el prestigioso Rallye Monte-Carlo.{jcomments on}
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Ni Qatar, ni Vodafone. M-Sport ha hecho pública la decoración de los Fiesta WRC que pilotarán Hirvonen, Evans y Kubica durante esta temporada en el Mundial de Rallyes, y solo los patrocinadores habituales Ford EcoBoost, Castrol, Michelín y 3M Peltor aparecen plasmados en las carrocerías de los Fiesta WRC.
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Los Ford Fiesta R2 no desaparecerán de los tramos del Mundial de Rallyes, ya que tras la designación por parte de la FIA de que el Mundial Junior pase a disputarse con los Citroën DS3 R3T, Malcolm Wilsom no se ha quedado de brazos cruzados y ha creado, junto con Dmack, la Drive Dmack Fiesta CUP.{jcomments on}
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Aun no se ha dado el pistoletazo de salida a la temporada 2014, que comenzará en una semana con el Rallye de Montecarlo, y la segunda cita del calendario sigue sumando nombres en una lista de inscritos que tiene muy buena pinta.{jcomments on}
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Si primero fue el cambio de montura, pasando de los habituales Fiesta R2 de M-Sport a los Citroën DS3 R3T para 2014, ahora el cambio ha llegado al calendario, ya que por primera vez el Mundial Junior estará compuesto por un mayor número de pruebas sobre tierra que asfalto.{jcomments on}
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