El campeón del mundo, Sebastien Ogier, ha logrado finalizar la primera jornada del Rallye de México en cabeza. Ogier, que ha evitado cualquier tipo de contratiempo, salvo un pequeño pinchazo, tiene una ventaja sobre Elfyn Evans de 14,8 segundos después de una dura jornada en los tramos de tierra de las montañas próximas a la ciudad de León. {jcomments on}
Parece que la decisión de Hyundai de dejar fuera a Mikkelsen para el Rallye de Córcega ha espoleado al piloto noruego, ya que Andreas ha salido como un mísil en las primeras especiales de esta edición del Rallye de México, beneficiado en parte por su posición de salida a los tramos, siendo séptimo, y encontrando los tramos en un estado perfecto para atacar.{jcomments on}
Las calles pintorescas de la ciudad de Guanajato, donde parte de la especial discurre bajo tierra en los túneles que datan de la época en que la ciudad era el centro mundial de las minas de plata, ha sido testigo, como es habitual, del primer tramo del Rallye de México. Aunque los aficionados no han podido disfrutar de todos los participantes, ya que uno de los saltos artificiales ha resultado dañado, dejando con la miel en los labios a los espectadores, que se han quedado sin ver a Tänak, Ogier y Neuville.{jcomments on}
La tercera cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, ha arrancado hoy con la disputa del shakedown del Rallye de México. La breve especial de 5,31 km disputada en el Llano Grande, ha finalizado con Kris Meeke marcando el mejor crono, pero con su compañero de equipo y actual líder del mundial, Ott Tänak, parado justo antes de finalizar el tramo en su primera pasada.{jcomments on}
El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ya es de por si un deporte emocionante para los que adoramos esta especialidad, pero si es que además esa emoción se mantiene desde el inicio de temporada hasta la última cita, con el título en juego, ello conlleva que los números y las audencias se disparen.{jcomments on}
Tras la disputa de las dos primeras citas de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Montecarlo y Suecia, el mundial llega a su primera prueba sobre tierra con la disputa del Rallye de México, aunque si bien es cierto, la prueba azteca viene marcada por la poca cantidad de inscritos que en ella se presentan.{jcomments on}
Dani Sordo y Carlos del Barrio lograron una victoria contundente en el Rallye Serras de Fafe, en su primera salida con el Hyundai i20 R5 en tierra. El dúo marcó el mejor tiempo en 13 de las 14 especiales disputadas, y ganó el rallye por 1m14s sobre el piloto portugués Ricardo Teodósio.{jcomments on}
Hyundai Motorsport ha hecho pública su alineación para la disputa del Rallye de Córcega, donde el piloto de El Puente de San Miguel es la gran novedad. Dani Sordo será el encargado de pilotar el tercer Hyundai i20 Coupe WRC, acompañando a Thierry Neuville y Sebastien Loeb, dejando de esta manera en casa a Andreas Mikkelsen en la cuarta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.{jcomments on}
El automovilismo español está de enhorabuena. Este ha sido un fin de semana histórico para el Rallye Team Spain, que ha iniciado su nueva andadura en el Mundial Junior con un resultado inmejorable: una tercera plaza que ha sabido casi a victoria al contingente de nuestro país desplazado hasta Suecia.{jcomments on}
