La cita portuguesa del Campeonato del Mundo de Rallyes, que se llevará a cabo entre los días 30 de mayo y 2 de junio, promete emociones fuertes en su 53 edición, ya que recupera para esta ocasión tramos míticos como los de Arganil, Lousa o Gois, y que harán que la jornada del viernes se dispute en la región centro de Portugal, abandonando así las especiales de Ponte Lima, Viana do Castelo y Caminha.{jcomments on}

Con el Rallye de Montecarlo se ha dado el pistoletazo de salida a una nueva temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes, y tiene todas las trazas de que será emocionante desde el primer instante. La carrera del principado ha tenido un claro protagonista ya que por quinta vez consecutiva, Sébastien Ogier, junto a su copiloto Julien Ingrassia y por primera vez a los mandos del Citroën C3 WRC oficial, se han coronado vencedores, dominando la carrera casi desde el principio hasta el final. {jcomments on}

El piloto cántabro de Hyundai, será una de las atracciones en la primera cita de la temporada en el certamen luso, ya que Sordo estará en la línea de salida del Rallye Serras de Fafe a los mandos de un Hyundai R5.{jcomments on}

Tras el anuncio de la formación de Hyundai Motorsport para esta temporada que está a punto de arrancar con la disputa del Rallye de Montecarlo a mediados de este mes de enero, el fabricante coreano sigue haciendo ajustes en su equipo, afectando ahora a su cúpula, ya que se ha anunciado un cambio en el equipo directivo para la próxima temporada 2019 FIA World Rallye Championship, con Michel Nandan, dejando la empresa tras seis años de dedicación a la misma.{jcomments on}

Hace mucho tiempo que existe este rumor, y cada día se va haciendo más grande. A falta de confirmación oficial, y desde que es conocido que los tramos de Caminha, Ponte Lima y Viana do Castelo no formarán parte del itinerario del Rallye de Portugal 2019, esta opción ha ganado enteros día tras día, hasta llegar al punto de casi dar por confirmado las especiales en esta mítica zona del centro por la que los WRC volverán a levantar polvo. {jcomments on}

Era un rumor a gritos, sobre todo desde la jornada de ayer, y hoy se ha hecho oficial con la confirmación por parte de Hyundai Motorsport. Sebastien Loeb y Daniel Elena se sentarán en el i20 WRC Coupé durante dos temporadas, disputando en 2019 seis pruebas. El nueve veces campeón del mundo, junto a su habitual copiloto, arrancarán ya con este programa en la primera cita de la temporada, el Rallye de Montecarlo.{jcomments on}

Finalmente no ha saltado la sorpresa y Sebastien Ogier se ha proclamado campeón del mundo por sexta vez, aunque con un final ciertamente descafeinado, ya que en los últimos compases de la prueba, sus contrincantes han abandonado, dejando el título en bandeja al piloto de M-Sport, quien sin tomar riesgos desde el sábado, y sabiéndose campeón con estos abandonos, se ha permitido el lujo de ganar la Power Stage y llevarse unos puntitos extra.{jcomments on}

El piloto estonio de Toyota ha salido en esta jornada a por todas, sabiendo que su posición de salida a los tramos era muy buena, Tänak no se ha guardado nada y ha finalizado la jornada como líder del Kennards Hire Rallye de Australia. El pupilo de Makinen, que partía como quinto tras la jornada del viernes, necesita una serie de circunstancias para poder levantar su primer título, y la primera, ser ganador en Australia, parece que la tiene bastante bien encaminada.{jcomments on}