La prueba alicantina sube el telón de un SCER 2026 que se inicia por primera vez en La Nucía y lo hace además con un plantel de pilotos y coches espectacular.
La localidad de La Nucía no ha dejado que el rugir de los motores se apagase, ya que el SCER 2025 ponía el punto final en estas especiales y el SCER 2026 tiene aquí su inicio con la disputa de la 32 edición Rallye La Nucía Mediterráneo, en un certamen que vuelve a sumar enteros para una temporada de lo más atractiva, con tres equipos oficiales, 17 vehículos Rally2 y un total de seis campeones nacionales en la línea de salida de esta primera cita.
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias inician la defensa de su tercera corona con un Škoda Fabia RS Rally2, como el que van a pilotar también esta temporada Nuria Pons y Raquel Rodríguez, nuevas integrantes del equipo Škoda Recalvi. La escuadra viguesa, campeona de concursantes el pasado año, crece en 2026 con la incorporación de Jorge Cagiao y Javier Martínez, que dan el salto definitivamente al SCER después de haber ganado el CERA – Recalvi las dos últimas temporadas, compitiendo para el Alpine Recalvi Rally Team.
Los gallegos comienzan su nuevo proyecto a bordo de un Citroën C3 Rally2, que sustituirán a mitad de año por un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale; el vehículo de última generación con el que arranca motores este fin de semana el nuevo equipo oficial Lancia Corse España con Diego Ruiloba y Ángel Vela a los mandos. Los subcampeones del SCER 2024, como integrantes del Citroën Rally Team, regresan al panorama nacional de la mano a la marca italiana, reincorporada a esta especialidad después de tres décadas.
Pepe López y David Vázquez afrontan su segunda campaña consecutiva con el equipo de fábrica de Hyundai España y el Hyundai i20N Rally2 ‘Step2’ que clasificaron terceros la pasada temporada. El piloto madrileño y su copiloto gallego llegan con energías renovadas y los hemos podido ver con un muy bien ritmo en los test previos que el equipo ha llevado a cabo en Portugal y Galicia.
Iván Ares y Borja Rozada inician su primer programa completo en el SCER a lomos del Toyota GR Yaris Rally2 que el gallego aupó al podio de las dos últimas citas del 2025. El mismo modelo que van a pilotar también esta temporada los nuevos representantes de Toyota Gazoo Racing Spain, Sergi Pérez y Axel Coronado y Sergi Francolí y Xavier Moreno, campeones de la GR Yaris Cup Spain 2025.
Unai de la Dehesa continúa la andadura que empezó el pasado año, ahora de manera privada, con un Citroën C3 Rally2 en el que va a estar copilotado por Olatz San Miguel.
Giovanni Fariña y Alejandro Rodríguez dan el salto a un Hyundai i20N Rally2, impulsados por el Rallye Team Spain, mientras que Álvaro Muñiz y Néstor Casal estrenan también montura, y apuestan esta vez por un Škoda Fabia RS Rally2 como los que van a pilotar también Miguel Fuster y Antonio Solórzano.
Alberto Novoa.
