Salvo sorpresa de última hora, Josh McErlean y Jon Armstrong serán los encargados de defender los colores de M-Sport y el Ford Puma Rally1 en la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
Y decimos sin sorpresas porque por el momento nada de sabe de Martins Sesks. El piloto letón ha sido el único capaz de mostrar el verdadero potencial del Ford Puma en el WRC, pero hasta la fecha nada se sabe de su programa para 2026.
Lo que sí sabemos es que M-Sport tendrá una alineación 100x100 irlandesa con McErlean y Armstrong con el indudable respaldo de Academy Motorsport Ireland. Gregoire Munster ya se había descartado hace unas semanas al dejar de contar con el respaldo económico de Jourdan Serderidis, al cual copilotará en el próximo Rally Dakar 2026 y tal y como estaba el mercado de fichajes, pocas opciones le quedaban a la firma del óvalo para definir su equipo de cara a 2026.
Los anuncios de Toyota, Hyundai e incluso de Lancia para su debut con el Ypsilon HF Rally2 en el WRC2, dejaban poco margen de maniobra a M-Sport y aquellas épocas en la que Malcolm Wilsom sorprendía con fichajes de renombre se ha acabado. Por lo tanto, Richard Millener ha tenido que seguir contando con Josh McEarlean, que tendrá una segunda temporada completa en el WRC para intentar demostrar que puede codearse con las vacas sagradas del Mundial y subir de escalón a Jon Armstrong.
Apuesta arriesgada la del joven irlandés ya que Jon es piloto y desarrollador de videojuegos que se hizo especialmente famoso por su relación con Codemasters Racing y que tras una gran evolución al volante de Rally2, ha conseguido llegar finalmente a subirse a un Rally1 tras lograr esta temporada imponerse en las citas de Croacia y Gales a los mandos del Ford Fista Rally2.
Confiemos en que sorprendan los pilotos de M-Sport o mucho nos tememos una temporada sin pena ni gloria como esta recién acabada en la que los pilotos a tiempo parcial han visto como Sesks, en las ocasiones que se ha subido al Rally1 de la estructura británica, les ha adelantado por la derecha.
Alberto Novoa.
