Fuera del foco de los Rally1 y de la lucha por la victoria hay mucho piloto interesante, sobre todo en la segunda categoría.
Un Rallye único en todo el año muy característico y que la mayoría de los pilotos lo disputan por dos razones, una porque son especialistas que vienen a demostralo y otros porque buscan acumular esa experiencia necesaria en una prueba en la que tienes que ir rápido si quieres ser un piloto completo internacionalmente. Es el caso de los pilotos en los que vamos a poner el foco:
El piloto que más centrará nuestra atención fuera del foco de la lucha por la victoria será Alejandro Cachón. El piloto asturiano junto a Borja Rozada disputarán por primera vez el Rallye de Suecia con lo que ello supone. A sus 27 años va a iniciar la segunda temporada con Toyota en el WRC2 y los aficionados españoles estamos muy esperanzados con lo que Cachón puede conseguir. Aquí en Suecia sin puntuar para el campeonato simplemente debe sumar los kilómetros y experiencia, demostrando progresión y a ver hasta donde puede llegar, ser el mejor de los "novatos" en Rally2 tiene que ser un objetivo.
Hay un duelo muy interesante entre ex-alumnos de la FIA JWRC. Aunque no estén en la misma tesitura va a ser interesante ver a los tres en el siguiente escalón, los Rally2. El primero es Romet Jürgenson, ganador en 2024 de la Junior y ya afianzado como piloto de M-Sport, aquí tiene que demostrar que puede pelear con los gallos de WRC2, quien sabe si un podium o una victoria son posibles.
Mille Johansson campeón de la Junior en 2025 se estrena con M-Sport como compañero de Romet. Corre en casa y eso es una ventaja, pero será su primera experiencia con el Fiesta Rally2, a ver si se adapta rápido y puede demostrar su talento. Tiene que ser una temporada de aprendizaje, como fue la de Jürgensson el año pasado.
Taylor Gill perdió el campeonato Junior el año pasado en el último tramo y por 1,6 segundos. El australiano aún así ha conseguido sacar un pequeño programa en WRC2, Suecia será su primera salida, y aunque está en desventaja de conocimiento de terreno y experiencia en un Rally2, veremos si puede demostrar su velocidad. Con 22 años es un piloto de futuro que si tiene apoyo puede hacerlo muy bien.
Teemu Suninen no necesita presentación, pero ahora mismo lo que necesita es un gran resultado en Suecia. El finlandés vuelve a la competición 18 meses después y lo hace en la segunda categoría con ganas de demostrar que puede tener un sitio entre los grandes. El finlandés es uno de los favoritos en WRC2 por su experiencia, pero en su estreno con el Yaris Rally2 debe demostrar no haber perdido su velocidad frente a los chavales jóvenes que intentan llegar al mismo objetivo que él.
Los pilotos de Rautio Motorsport. Programas y objetivos diferentes pero presión por un buen resultado aquí. Roope Korhonen con su entrada en Printsport se postula como el piloto más "oficial" de Toyota en WRC2, y eso será una presión añadida. El finlandés está en una temporada importante, si pelea por el título de WRC2 para el año muchas papeletas de ascender. Por su parte Tuukka Kauppinen con 19 años desmuestra ser extremadamente rápido en estas condiciones, pero aún falto de rodaje en otras. Aquí tiene la oportunidad mandar otro mensaje de esos importantes, el año pasado su temporada estuvo por debajo de las expectativas que se habían creado, debe trabajar con calma para construir su carrera.
Borja Romero.
