Tanto Oliver Solberg como Elfyn Evans se han quedado fuera de carrera en estos primeros cuatro tramos.
El mundial de Rallyes sigue dando historias cada vez más extrañas de entender. En un Rallye donde Toyota volvía a presentarse como favorita y con Elfyn Evans y Oliver Solberg siendo sus principales pilotos. El campeonato no deja de sorprendernos en cada una de las pruebas, ahora toca en el asfalto croata.
Antes de llegar al kilómetro 5 del primer tramo, Oliver Solberg sufría una salida de pista en la que entraba demasiado fuerte en una curva sucia de derechas. Mal inicio para el joven sueco que parecía que tenía muy buen ritmo después del Shakedown y primer parcial.
La desgracia para los de Toyota sería peor aún cuando en el TC3 y contando con más de 15 segundos de ventaja, Evans tenía una falta de entendimiento con su copiloto Scott Martin y sufrían también una salida de carretera, nadie se esperaba esto de Elfyn en este momento.
El Rallye en sólo tres tramos sufría su enésimo cambio de rumbo, Sami Pajari pasaba a liderar por delante de un Thierry Neuville siempre en pelea con el Hyundai I20 Rally1. Y es que su compañero de equipo Adrien Fourmaux ya se había descolgado en el segundo tramo por un pinchazo en el que perdía más de minuto y medio. Cierto que se ve una mejoría en Hyundai que los acerca a pelear con los Toyota, pero de momento insuficiente para sus pilotos.
La otra estrella de la mañana sin duda ha sido Jon Armstrong, el piloto de M-Sport de no haber sido por un pinchazo podría haber sido el lider trás el TC3, en el que se le escapó su primer scratch por 0,1. Pero como las alegría en Ford duran poco, el novato del equipo tuvo que abandonar en el TC4, al salirse de pista y golpear las dos ruedas derechas, una auténtica pena porque estaba rozando la proeza.
Borja Romero.
