Calificamos las actuaciones de los principales protagonistas del Rallye de Croacia.
El crack.
Yohan Rossel. Rallye perfecto, impecable de inicio a fin sin el más mínimo error y demostrando que en asfalto es el mejor en Rally2 desde hace años. Tenía que recuperarse de su mal inicio en Montecarlo y lo hizo de la mejor manera. 4º en la general en su mejor resultado en el WRC y primera victoria mundialista en la vuelta de Lancia. Es una pena que no estemos viendo de lo que sería capaz en estos momentos con un Rally1 porque realmente se merecía la oportunidad. Brillante Yohan Rossel, el mejor del Rallye sin duda.
Vaya Rallye.
Adrien Fourmaux. Todo le salió mal aquí al doctor. Empezó con un pinchazo en el segundo tramo que le obligaba a correr a remolque. Pero lo peor del fin de semana ocurrió cuando no tenía nada que jugarse, estaba en una buena posición para recuperar puntos en el mundial a dos de sus principales rivales, Oliver y Elfyn, que estaban fuera de carrera, pero Fourmaux cometió un error en el TC12 que le hacía abandonar, imperdonable. Para cerrar un Rallye desastroso pinchazo en la Power Stage que lo dejó sin puntos en el último tramo. Era un Rallye para recuperar puntos y finalmente es el que peor puntuación se lleva. Momento de levantarse de un duro golpe.
El dandy.
Takamoto Katsuta. Quién se lo podía imaginar, dos victorias en los dos últimos Rallyes. Esta temporada está siendo tan loca que nos deja al bueno de Takamoto liderando el mundial después de Croacia. Aquí el japones no tenía ritmo, se veía el más lento de los Toyota, pero fueron cayendo uno por uno hasta que en el último tramo Thierry Neuville le entregó la victoria. Ser el que menos falló, tuvo una gran recompensa esta vez.
El desaparecido.
Hankook. De nuevo son noticia los neumáticos y es algo que no nos gusta. El Rallye estaba muy difícil y con mucha posibilidad de pinchar, pero nos parecieron excesivos los pinchazos. Si la carcasa es más dura que la de la competencia y aunque sea más lentos que eso nos gusta, tienen que se más resistentes. Una vez más quedan señalados este año y no es la primera vez.
La sorpresa.
Arthur Pelamourgues. Varios días después seguimos sin encontrar el sentido a la actuación que tuvo el joven francés en Croacia. Llevamos tiempo, mucho tiempo diciendo que el Hyundai I20 Rally2 es un coche que está por detrás en la categoría, pues aquí un tío en su segundo Rallye del WRC con un Rally2, sin experiencia en Croacia, apenas sin test y con un equipo "familiar", se peleó contra los mejores en Rally2 sin ningún tipo de remordimiento. No sabemos si realmente Hyundai ha conseguido un mayor rendimiento en su coche tras los test de los pilotos de Rally1, lo que si sabemos es que este loco Pelamourgues nos ha robado el corazón a toda la comunidad. Piloto bravo como pocos.
El pupas.
Thierry Neuville. No puede ser, realmente no tiene explicación posible lo que le pasó a Neuville en el último tramo. Un piloto con su experiencia y en su situación no debería cometer ese error en la vida. Lo que significaba para Hyundai esta victoria y para un Neuville, que está muy cuestionado dentro y fuera del equipo. Este error es lo peor que le podía pasar a ambos. Sin estar corriendo, sin buscar puntos del domingo, en una curva que debía estar marcada en rojo, segunda pasada, aún no tiene sentido nada. A ver como se puede levantar de esto el belga.
Al loro con él.
Jon Armstrong. Es cierto que tiene un golpe en el TC4 y eso es muy pronto, a este nivel no debe tener esos errores, pero sólo en tres tramos demostró que aquí podía pelear el podium e incluso tal y como estaba el Rallye la victoria. Se vió con posibilidades de algo grande y arriesgo, en exceso claramente, pero el irlandés estaba en cuanto ritmo, sólo por detrás de Oliver y Evans, y eso aquí son palabras mayores. Era su Rallye, lo tenía marcado en el calendario y salió a por todas, salió cruz pero todo el mundo está asombrado con su velocidad y no sabemos hasta donde puede llegar, esperemos que no le corten las alas.
Borja Romero.
