Un Toyota de Repsol frente a Lancia, esto ya lo hemos vivido antes.

 
"Déjà vu" el que estamos sufriendo este 2026 en WRC2 que nos lleva a principios de los 90´.

 

Gran segundo puesto de Alejandro Cachón en el Rallye de Canarias junto a Borja Rozada. La pareja española ha vuelto al podium de WRC2 en el Rallye de casa, obteniendo el mismo resultado que el año pasado, siendo superado nuevamente por un increíble Yohan Rossel.

El francés ha vuelto a mostrarse superior a la competencia sobre asfalto, este año con el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 volvió a sacar buena ventaja el viernes y gestionar de manera perfecta el resto del Rallye como lo hizo con el Citroën el año pasado.

Cachón por su parte ha tenido que correr como nunca, el mismo lo declaraba. Ha sido un fin de semana de buscar los límites del Toyota Yaris Rally2 en cada curva para poder seguir la estela de los Rossel.

Y es que si Yohan se mostró superior desde el inicio, Léo no se quedaba atrás. con el Citroën C3 Rally2 se marcó un Rallye espectacular. La pelea con Alejandro y Borja fue al segundo todo el Rallye, similar a lo ocurrido en Croacia, pero en esta ocasión la balanza cayó del lado del español, cuando una avería en el C3 dejaba a Léo sin opciones de pelear en los últimos tramos.

Con esto Cachón aseguraba un gran segundo puesto, en un Rallye en el que era la única esperanza de Toyota en WRC2 y donde el podium lo cerraba el experimentado Eric Camilli con Skoda, tres marcas en las tres primeras posiciones.

Pero este año ha sido más especial, hemos vuelto a recordar las increíbles luchas de Carlos Sainz frente a la escuadra Lancia con aquel Toyota Celica con publicidad de Repsol. Y es que ver a Alejandro y Borja pelear con ese Toyota por la victoria frente a los nuevos Lancia nos hace especial ilusión.

Como en aquellos tiempos, Cachón más en solitario frente a los dos Lancia oficiales, aunque aquí Gryazin no estuvo a la altura, el asturiano al igual que el madrileño en su momento se tiene que defender frente a los Lancia, que le atacan por varios frentes.

Ojalá que en 2027 veamos a todos peleando no sólo por WRC2, si no por las victorias absolutas, como así ha insinuado aquí en Canarias que lo harán otro emblema de Lancia, Miki Biasion. Ahí esperamos que este de nuevo un español, con Toyota y con Repsol.

 

Borja Romero.

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