Dominadora absoluta del Mundial de Rallyes en la última década, la marca francesa podría dejar en WRC y desembarcar en el Dakar en 2014. Motivos, a simple vista tiene, ya que en esa fecha expira el contrato de Loeb con Citroën, además se espera el regreso la de Peugeot al WRC, por lo que el grupo PSA seguiría representado en el Mundial y por si estas dos razones fuesen poco, el reciente fichaje de Nasser Al-Attiyah por la marca francesa podría ser un claro indicio que desde Satory están pensando ya en otras metas lejos del WRC.
