Que el Rallye de Turquía sería la cita más dura del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ya se podía intuir incluso antes de que los equipos aterrizasen en Marmaris, y lo sucedido este fin de semana no ha hecho otra cosa que constatar las sospechas.

El piloto belga de Hyundai Motorsport, Thierry Neuville, ha sido el más rápido en el shakedown del Rallye de Turquía, segunda cita del WRC de la era post COVID-19. El polvoriento y pedregoso tramo de Asparan de 4,70 km ha podido dar una pequeña muestra de lo que se van a encontrar los pilotos en las especiales de mañana y pasado.

Las comparaciones dicen son odiosas, pero en este caso se hace innevitable hacerla entre Kalle Rovanperä y el pequeño de los Solberg. Cuanto va a tardar Oliver en llegar a la máxima categoría? 

Oliver Solberg y Volkswagen salieron victoriosos de una gran pelea entre cinco marcas, y 30 inscritos en total.

Tras una carrera en la que fueron mejorando constantemente su actuación, el Campeón del Mundo FIA de Rallyes Júnior de 2019, Jan Solans, junto con su copiloto Mauro Barreiro, acariciaron la zona de puntos del Rallye Estonia, primera de las cuatro pruebas del mundial WRC en que participarán esta temporada.

El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ha vuelto y lo ha hecho con un Ott Tänak ejerciendo de profeta en su tierra, ya que el piloto de Hyundai se ha llevado la victoria en el Rallye de Estonia, siendo el cuarto vencedor distinto en otras tantas citas disputadas.

El piloto local de Hyundai se ha situado en lo más alto de la clasificación tras la disputa de las cinco primeras especiales de la jornada de hoy.

Por fin después de tantos meses los motores del WRC han vuelto a rugir. El Rallye de Estonia, que entraba en el calendario del mundial por primera vez, marcaba el regreso del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, después que el COVID-19 haya puesto el freno allá por el mes de marzo en México.