La temporada 2025 en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA comienza a estar un poco más perfilada. A las confirmaciones de Toyota e Hyundai, ya podemos sumar las de M-Sport, que ha confirmado en las últimas horas a Grégoire Munster y Josh McErlean como pilotos a tiempo completo para 2025.

La RFEDA ha publicado los calendarios en el ámbito nacional de rallyes. El SCER 2025, campeonato que este año nos ha hecho vibrar hasta el final, tendrá ocho citas y algunas novedades importantes.

Primero era el turno de Oliver Solberg y hoy ha sido el día de Alejandro Cachón y Borja Rozada. Los flamantes campeones del SCER se han subido hoy al Toyota GR Yaris Rally2 del equipo oficial en los test que la marca nipona está llevando a cabo de cara a la primera cita del WRC2, el Rallye de Montecarlo.

Parece que es el coche de moda. Alejandro Cachón se llevaba el SCER con uno, Sami Pajari el WRC2 con otro, y Oliver Solberg, anunciaba ayer, que su próxima temporada será a lomos del pequeño de la firma nipona. Ahora, Efrén, se suma a la fiebre del Yaris Rally2.

Tras dos años a los mandos del Skoda Fabia RS Rally2, Oliver Solber buscará la próxima temporada el asalto al WRC2 de la mano de Toyota y su GR Yaris Rally2.

El piloto paraguayo, Diego Domínguez, ha anunciado esta mañana su programa para 2025. El vencedor de la categoría WRC3 en 2024, da un pasito más en su carrera y para la próxima temporada disputará el WRC2.

Si hace unos días conocíamos la alineación de Toyota Gazzo Racing para la próxima temporada, hoy hemos conocido la de Hyundai Motorsport, donde se confirmaba la presencia de un tercer coche a tiempo completo para Adrien Fourmaux.

La empresa de representación de Fernando Alonso, A14 Management, ha puesto sus miras en Diego Ruiloba. El piloto praviano, segundo clasificado en el recién terminado SCER, pone así su primera piedra para intentar un programa mundialista en 2025.