Los pilotos con prioridad 1 y 2 que participen en el Mundial 2012 tendrán derecho a elegir su posición de salida en los rallyes de tierra según su clasificación previa en el shakedown.
Los pilotos con prioridad 1 y 2 que participen en el Mundial 2012 tendrán derecho a elegir su posición de salida en los rallyes de tierra según su clasificación previa en el shakedown.
Lo que inicialmente se convirtió en una prueba experimental por parte de M-Sport para los test sobre asfalto del Ford Fiesta WRC, hoy es una realidad, ya que al parecer la decoración negra ha tenido una muy acogida entre los aficionados y tuvo consenso entre los principales patrocinadores, por lo que Ford lucirá de negro mate para mostrar todo su poderío y agresividad en el próximo Rallye de Francia donde tendrá la difícil tarea de doblegar al equipo de los chevrones en su propia casa, y especialmente a Loeb, quien corre al lado de su casa.
El calendario contará con 13 pruebas puntuables arrancando en el mítico Rallye de Monte Carlo en enero, que disputara su edición 80 la próxima temporada y terminará con el Rallye de España en la Costa Daura en la provincia de Tarragona a principios de noviembre.
El piloto catalán Xevi Pons ha visto como, por falta de presupuesto, su temporada en el Nacional vuelve a dar un nuevo giro, ya que tras la falta de apoyo de Ford, se ha decidido poner punto y final al binomio Posn-Fiesta S2000.
Según informa la web portuguesa de nuestro amigo Paulo Homen, www.ralisonline.pt, la marca alemana podría escoger Portugal para hacer su primer test con el Polo WRC.
La participación de Ford en el WRC más allá del final de la próxima temporada no está confirmada todavía, pero está claro que el año que viene Ford sí estará en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
Hay un refrán que dice "Quien no llora no mama" y eso se podría decir perfectamente del piloto canario Yerai Lemes, ya que tras la entrevista concedida a AS en la que reclamaba una oportunidad para pilotar un Skoda Fabia S2000 dentro del programa de VW en busca de nuevos talentos en el Rallye de Catalunya, parece que sus ruegos han sido escuchados, ya que ha sido seleccionado por la marca alemana para pilotar una unidad del Fabia S2000 junto al piloto alemán Riedemann, quien repite experiencia tras el Rallye de Alemania.
El piloto cántabro Dani Sordo dejará aparcado su MINI por un fin de semana y se montará en un Silver Car para disputar este fin de semana la II Subida a Liébana-Dobres. A Dani también se le unirá la presencia de otro habitual de los rallyes como es Eugenio Mantecón.