En los tramos de la Sierra de Fafe será donde se dispute la quinta y penúltima ronda de la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021, copa organizada por Peugeot Portugal y Peugeot España. Serán 12 los equipos que disputarán el Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, prueba organizada por Demoporto y que se integra no solo en la copa ibérica, sino también en el Campeonato de Portugal y en el Europeo de Rallyes (CPR y ERC).
A estas alturas, la batalla por los títulos de la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021 está al rojo vivo y esta vez habrá un mayor equilibrio de fuerzas, ya que serán cuatro los PEUGEOT 208 Rally4 pilotados por portugueses, que correrán en casa y tratarán de batir a las ocho máquinas españolas, sobre todo a los principales candidatos a ser los campeones de la Temporada 4.
Todos ellos se enfrentarán el sábado (2 de octubre) a lo largo de los 113,42 km cronometrados repartidos en ocho especiales diseñadas en esta región icónica de los rallyes, a lo largo de una sola etapa que abarcará 353,43 km.
Tras las cuatro citas ya disputadas, Alberto Monarri (Pilotos) y Ángel Vela (Copilotos) mantienen el liderato de la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021, contando con una ventaja muy reducida, de apenas 2,27 puntos, sobre sus compatriotas y rivales por el título, Alejandro Cachón / ‘Jandrín’, en lo que se anticipa un final de temporada vibrante.
La Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021 se prepara para la que será su quinta cita de la presente temporada, en un Rallye Serras de Fafe e Felgueiras que se disputa apenas tres semanas después de la anterior prueba de la copa. Dividido entre los días 1 y 2 de octubre, el rallye concentrará su actividad competitiva el sábado, cuando los participantes disputen una doble pasada por las cuatro especiales, para un total de 113,42 km cronometrados repartidos entre la mañana y la tarde.
Son 12 los PEUGEOT 208 Rally4 de la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021 inscritos en el Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, que, de manera similar a las cuatro citas previas, ofrecerá una enorme adrenalina, sobre todo en este momento de la temporada, en el que están en juego los títulos 2021 de Pilotos y de Copilotos.
Todos y cada uno de los 12 equipos, con sendos 208 Rally4, máquinas fiables y competitivas desarrolladas por PEUGEOT Sport, prometen dar un gran espectáculo en la prueba organizada por Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto.
Teniendo en cuenta la clasificación general después de los cuatro rallyes ya disputados –Terras d’Aboboreira, Vodafone Rally de Portugal, Ourense y Princesa de Asturias–, el liderato está en apenas 2,27 puntos, los que separan a los líderes Alberto Monarri (Pilotos) y Ángel Vela (Copilotos) de Alejandro Cachón y Alejandro ‘Jandrín’ López, sus más directos adversarios en una lucha que será intensa en los míticos ramos de tierra de la Sierra de Fafe.
Alberto Monarri (76,98 puntos) es el actual líder del ranking de Pilotos, seguido de cerca por Alejandro Cachón (74,71). Ya más lejos están los también españoles Álvaro Muñiz (48,40) y Óscar Palomo (41,76), seguidos, en quinta posición, del mejor portugués, Miguel Campos (37,34), que no estará presente este fin de semana, por lo que será su compatriota Ricardo Sousa (32,0) quien podrá superarle en esta cita. El actual top 10 lo completan Roberto Blach (29,0), José Maria Reyes (27,0) y Hugo Lopes (25,25), un trío que también estará en Fafe, por lo que Delbin Garcia (22,0) y Pedro Almeida (22,0), actualmente empatados en el 10º puesto, podrían sacar partido de las ausencias y escalar posiciones. En cuanto a los Copilotos, Ángel Vela (76,98 puntos) tiene a Alejandro ‘Jandrin’ López (74,71) muy cerca, pero cuenta con una cómoda ventaja sobre los siguientes clasificados: Javier Martinez (46,40) y José Pintor (41,76), siendo Luis Marques (32,0) el mejor copiloto portugués.
El reglamento deportivo de laPeugeot Rallye Cup Ibérica 2021 atribuye 25 puntos al equipo ganador de cada rally, 20 puntos a los segundos clasificados y 17 puntos a los que acaben terceros, tanto para Pilotos como para Copilotos. El resto suma 14 puntos (4º clasificado), 12 (5º) y después, sucesivamente, 10, 8, 6, 4 y 2 puntos para las posiciones del 6º al 10º lugar, sumando un punto quienes terminen más allá del top 10. Además, se añade una suma de puntos proporcional a los equipos que marquen el mejor tiempo de las especiales. En este Rally de Fafe e Felgueiras cada scratch valdrá 0,63 puntos extra (5 puntos para las 8 especiales) en la suma final.
El mismo reparto será igualmente válido para el sexto y último rally de la Temporada 4 –el RACC Rally Catalunya / Rally de España (15 y 16 de octubre) –, pero para animar las cuentas finales de la copa, todos tendrán que descontar su peor resultado del año. En otras palabras, está todo realmente abierto en la lucha por los títulos 2021, por lo que este Rally Serras de Fafe e Felgueiras hará que las cuentas estén algo más claras… o no.
Cabe añadir que actualmente 19 Pilotos y 24 Copilotos están clasificados (ver detalles en la Tabla de Puntuaciones en el anexo), todos al volante de sendos 208 Rally4, máquinas competitivas y fiables desarrolladas por PEUGEOT Sport y que cuentan con la excelente preparación de las estructuras técnicas portuguesas y españolas, que, a lo largo de las diferentes fases de la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021, han proporcionado luchas intensas.
Alberto Novoa.
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