Que este SCER 2024 iba a ser inolvidable era algo que ya intuíamos incluso antes de su primera cita en Lorca. Y ahora, tras la disputa del RallyRACC, es algo que ya podemos confirmar, ya que la lucha en esta cita llegaba a su máximo nível.
No faltó nadie a la cita, actores principales, actores esporádicos, y hasta invitados de lujo. La vuelta del Supercampeonato a la tierra se dio en un escenario inmejorable como es el Rallye Cataluña que tantos años fue el máximo exponente en nuestro país. Aunque el recorrido dejaba bastante que desear, el Rallye organizado por el RACC tiene ese aura que lo sigue haciendo especial aunque esté dentro de un campeonato nacional, por lo que aquí todos querían estar y la inscripción que tuvimos fue impresionante. Vamos a desgranar las actuaciones individuales de los principales protagonistas.
Alejandro Cachón. El ganador.
El de Toyota está de dulce y le volvió a salir un Rallye casi perfecto. Marcó las diferencias en el primer tramo del sábado, luego cuando más difícil se le estaba poniendo el Rallye, en el penúltimo tramo tuvo la fortuna de que se neutralizase el tramo y sus dos principales rivales por el Rallye se quedaban fuera. Sale reforzado, pero tendrá que correr en Pozoblanco si se quiere llevar el título.
Diego Ruiloba. Sigue vivo.

Empezaba el Rallye de la peor manera posible, siendo el más lento de los favoritos el viernes, y sobre todo pinchando en el primer tramo, cuando venía con los mejores splits. Aún así el de Citroën saco de raza y se repuso marcando dos scratch y llevándose unos puntos de la Power Stage vitales. Cuando parecía que podía volver a meterse en la lucha por el Rallye le pilló la neutralización, y se acabó su remontada, pero aún así segundo. En Pozoblanco depende de si mismo, y aquí sobre tierra se mostró como el más rápido, así que todo puede pasar.
Nil Soláns. Vuelta y pódium.

Dos años prácticamente sin carreras, pero volvía en su Rallye de casa, donde el año pasado había reaparecido también. Estrenándose dentro de Hyundai estuvo a la altura, sabíamos que en este Rallye era un valor seguro para estar delante, pero le faltó ese punch para pelear la victoria. También le perjudicó la penalización y tuvo que defenderse al final de Pardo para conservar la tercera posición. Es un buen comienzo con Hyundai, esperamos que tenga continuidad.
Cohete Suárez. Velocidad sin premio final.

El asturiano de Skoda peleó como un jabato. No venía en buena racha, pero la vuelta a la tierra le deba confianza. Arrancó con un mal primer tramo del sábado después del scratch del viernes, pero fue recuperando pese a algún susto hasta situarse en el liderato tras el TC6. Cuando había hecho lo más difícil, otro pequeño toque en el siguiente tramo le hacía abandonar, diciendo así adiós a todas las opciones de título. Duro revés, pero la realidad es que el Rallye estaba siendo realmente bueno, y corriendo al límite cualquier pequeño error te condena.
Pepe López. De vuelta en su sitio.
Aunque al final del Rallye lo que cuenta es el resultado, las sensaciones tanto para Pepe López como para Past-Racing tienen que ser muy positivas. El piloto madrileño ya se adaptó 100% al Ford y es capaz de competir de tú a tú con los gallos del SCER después de varios meses parado. Antes de su salida de carretera en el TC7 estaba 3º a 6,5 del liderato y con un pequeño pinchazo donde perdió 10 segundos. Es una gran noticia tener a Pepe de vuelta, y si es con una nueva marca y un gran equipo como Past-Racing nos alegramos más.
Diego Domínguez. La gran sorpresa del Rallye.

El paraguayo llegaba a este Cataluña como campeón de WRC3, y aprovechaba la ocasión para probar el Toyota Yaris Rally2 con vistas al futuro. La realidad es que sorprendió a todos, el primero a mí, mejor tiempo en el tramo de Calificación, y se mantuvo en la pelea por el pódium toda la prueba hasta el último tramo, donde se salía y perdía la tercera posición con Nil Solans. Grandes sensaciones que dejó su presencia con sólo 24 años y peleando con los mejores del SCER, algo con lo que no contábamos. A ver si lo vemos más veces por aquí.
El resto de protagonistas.
Hay que destacar por encima de todos el tremendo Rallye que se marcó, esta vez si, Gil Membrado. El jovencísimo catalán está acabando el año con mucho ritmo en tierra, y aquí se midió por primera vez con los gallos del país y estuvo a la altura. Un paso por detrás del tren de cabeza, pero marcando tiempos muy destacados, acabando 5º absoluto y superando a la otra estrella emergente como es Sergi Pérez por casi un minuto. El piloto de Hyundai sigue sin dar ese paso adelante que todos pensábamos que aquí podía dar. Ese golpe en Ourense le está dando más trabajo de lo esperado superarlo, pero sabemos que el talento lo tiene para pelear con los mejores.
Javier Pardo fue otro de los destacados, el de Ourense se subía por primera vez al Skoda en tierra, y aunque por la mañana acababa 8º y parecía que estaba un poco atrás, por la tarde con los abandonos y un mejor ritmo llegó a pelear el podium, que se le escapo por escaso margen, 1,5 segundos con Nil. Está claro que el gallego es un piloto de los que necesita el SCER, siempre al ataque y muy rápido en todas las superficies.
Borja Romero