Tras el prometedor inicio del mundial en Suecia,donde Hirvonen ha dado la primera advertencia a Loeb,los pilotos y coches que disputan el WRC,se desplazan en esta ocasion a Mexico,para disputar un rallye que en 2009 no puntuo para el mundial y donde empezara a verse donde se encuentra cada piloto,ya que tras la nieve del Suecia,con Mexico empieza la tierra y las verdaderas batallas y estrategias,es decir,el mundial al 100%.
Con Mikko y Latvala pletoricos por el buen resultado en Suecia,los hombres dirigidos por Wilsom querran mostrar en la tierra de los mariachis que no ha sido un espejismo la actuacion en tierras suecas y que el Focus WRC este año puede plantar mas cara que el año pasado a los C4 de Loeb y Dani Sordo.
Aunque no lo tendran nada facil,pues el piloto frances de Citroen Racing se ha llevado la victoria en las tres ultimas ocasiones en las que el Rallye de Mexico fue puntualble para el WRC,es decir 2006,2007,2008.
Por su parte,Dani Sordo,quien ya ha demostrado poder seguir el ritmo de Mikko y Seb en Suecia,querra demostrar que puede rodar tambien en sus tiempos en tierra,y poder optar a la victoria final,ya que segun Olivier Quesnel,no habra ordenes de equipo,por lo que Sordo no tendra que guardar las espaldas de Loeb.
Mexico sera una experiencia totalmente nueva para el Citroen Junior Team,que participara por primera vez en la carrera mexicana,con Sebastien Ogier y Kimi Raikkonen,quien llega a la cita sin poder rodar con el C4 WRC sobre tierra,al no poder disputar el test previo por una leve lesion.Ogier por su parte espera como minimo conseguir el mismo resultado logrado en Suecia,donde finalizo en quinta posicion.Ademas el Rallye de Mexico trae un grato recuerdo al piloto frances,pues ha sido aqui donde debuto a nivel mundial,en 2008,en el Mundial Junior,llevandose la victoria!!
Los pilotos de Stobart Ford,Matthew Wilson y Henning Solberg,esperan que su experiencia previa en el Rallye de Mexico,y el regreso a la tierra, superficie que a ambos les encanta,les baste para finalizar entre los cinco primeros en este rallye.Henning Solberg finalizo quinto en su debut en Mexico en 2006 y consiguio el mismo resultado en la ultima edicion mundialista del rallye,en 2008.
Wilson,por su parte,ha mostrado una progresion de resultados desde su debut en Mexico en 2006.En esa ocasion finalizo 16º,pero un año mas tarde se clasifico octavo y en 2008 fue sexto.
El Rallye de Mexico marcara tambien el regreso a escena del equipo Munchi´s y el piloto argentino Federico Villagra con el Ford Focus WRC,quienes comienzan aqui su programa de ocho pruebas en este WRC 2010.Este año el Campeon de Rallyes de Argentina espera dar la sorpresa en Mexico con el Focus,el cual tuvo ocasion de probar el en el bosque de Greystoke,cercano a la base de M-Sport el pasado mes de febrero,realizando un test.Villagra finalizo en octava posicion en 2008.
No podemos olvidarnos del debut a nivel mundial de Ken Block con el Focus del Monster World Rallye Team.Tendremos que estar atentos a las evoluciones del piloto americano en pista abierta,pues como experto en "gimkanas" ya ha dejado a todo el mundo boquiabierto.
Ademas del interes por ver quien se lleva la victoria en Mexico,la cita sudamericana sera interesante por el debut de Xevi Pons y Albert Llovera en la S-WRC.El piloto catalan debutara con el Fiesta S2000 del equipo gallego Nupel Global Racing,que tambien se estrena a nivel mundial.Pons llega a Mexico con el handicap de no haber rodado con el nuevo coche en tierra,aunque disputara un pequeño test ya en tierras mexicanas.
Albert Llovera por su parte,regresa al mundial de la mano de Fiat,donde hara correr un Abarth Grande Punto S2000,con el que disputo el año pasado el Nacional de Tierra.
Tanto Xevi como Llovera se encontraran en Mexico con los rivales mas duros del campeonato,probablemente,ya que los pilotos españoles tendran que medirse con Nasser Al-Attiyah (Skoda S2000),Martin Prokop (Fiesta S2000) o Brynildsen (Skoda S2000) entre otros.
El Rallye de Mexico tambien es puntuable para el P-WRC.En esta categoria Armindo Araujo y Arai parten como los principales favoritos a la victoria,con Mitsubishi el primero y Subaru el segundo.En el P-WRC en Mexico podremos ve tambien a Benito Guerra con un EVO X.
TRAMOS Y HORARIOS:
1ª ETAPA:VIERNES 5 MARZO.
TC 1:ALFARO..................(22,96 KM)................07:28 HRS
TC 2:ORTEGA.................(23,83 KM)................09:01 HRS
TC 3:EL CUBILETE...........(18,87 KM)................09.49 HRS
TC 4:COCA COLA STREET STAGE.....(1,5 KM).....10:57 HRS
TC 5:ALFARO.................(22,96 KM).................12:17 HRS
TC 6:ORTEGA................(23,83 KM).................13:50 HRS
TC 7:EL CUBILETE..........(18,87 KM).................14:37 HRS
TC 8:SUPERESPECIAL.......(2,21 KM)..................15:53 HRS
TC 9:SUPERESPECIAL.......(2,21 KM)..................15:58 HRS
2ª ETAPA:SABADO 6 MARZO.
TC 10:IBARRILLA..........(29,90 KM)....................07:54 HRS
TC 11:DUARTE.............(23,27 KM)....................09:17 HRS
TC 12:DERRAMADERO....(23,28 KM)...................10:08 HRS
TC 13:COCA COLA STREET STAGE......(1,5 KM)...11:21 HRS
TC 14:IBARRILLA..........(29,90 KM)....................12:52 HRS
TC 15:DUARTE............(23,27 KM).....................14:15 HRS
TC 16:DERRAMADERO.....(23,28 KM)..................15:06 HRS
TC 17:SUPERESPECIAL....(2,21 KM)....................16:21 HRS
TC 18:SUPERESPECIAL....(2,21 KM)....................16:26 HRS
3ª ETAPA:DOMINGO 7 MARZO.
TC 19:GUANAJUATITO.........(29,13 KM).............08:43 HRS
TC 20:SAUZ SECO...................(7,5 KM).............09:34 HRS
TC 21:COMANJILLA..............(17,94 KM).............10:12 HRS
TC 22:SUPERESPECIAL..........(4,42 KM)..............11:27 HRS
Atencion:7 horas mas en España
