El mundial de rallyes llega por primera vez en su historia a Bulgaria, siendo además la primera cita sobre asfalto de las cuatro previstas este año.La prueba del este europeo es una de las clásicas en el Campeonato de Europa, aunque para esta ocasión ha tenido que aumentar notablemente su recorrido para adaptarse a las directrices del WRC, cuyo recorrido de velocidad será de casi 355 km cronometrados repartidos en sólo 14 especiales, lo que provoca que sea uno de los rallyes con menor número de tramos de todo el certamen.
Con respecto a sus enclaves tradicionales, la prueba se ha desplazado al sur de Bulgaria, concretamente al entorno de la estación invernal de Borovets, a 60 km de la capital del país, Sofía. Muy cerca de allí, en Dolna Banya, se ubicará la zona de asistencia, alrededor de la cual se realizarán los diversos tramos.
Tan sólo dos especiales diferentes compondrán la primera jornada, ambas a doble pasada y con la particularidad de que tanto Batak Lake (31,77 km) como Belmeken Lake (27,57 km) rodean sendos embalses. No obstante, la longitud de los tramos está en torno a los 30 km, por lo que se completarán casi 120 km cronometrados este primer día.
Durante el segundo se recurre a un clásico esquema de tres tramos distintos, también a doble paso, para contabilizar 140 km de velocidad en lo que será la etapa más exigente. Y de hecho por alguna zona de los tramos de Sestrimo (27,46 km) y Peshtera (18,13 km) ya se habrá pasado el día anterior, bien en recorrido en enlace o cronometrado, pero en sentido contrario, siendo la última de las especiales la denominada Lyubnitsa (24,86 km), pero esta situada al norte de Dolna Banya y Kostenets.
Precisamente parte del tramo de Lyubnitsa (24,86 km) coincide con el primero del último día, aunque en sentido contrario, dado que en Muhovo (29,53 km) se cambia la zona intermedia, que también cruza un embalse. Slavovitsa (17,73 km) será el tramo que cierre la última jornada, con casi 95 km tras el resultado de dos pasos por las citadas especiales.
La aparición en el campeonato de tramos totalmente desconocidos siempre conlleva más dificultad para los pilotos, por lo que aquí las confección de las notas y las correcciones de los “ouvreurs” será más importante y fundamental que en ningún otro caso.
TRAMOS Y HORARIOS:
Jueves, 8 de julio de 2010
Salida protocolaria desde Borovets - 20:00
Viernes, 9 de julio de 2010 - Día 1
TC1 Batak Lake (31,77 km) - 10:05
TC2 Belmeken Lake (27,57 km) - 11:38
Asistencia A - 13:02
TC3 Batak Lake (31,77 km) - 14:37
TC2 Belmeken Lake (27,57 km) - 16:10
Asistencia B - 17:14
Sábado, 10 de julio de 2010 - Día 2
Asistencia C - 07:00
TC5 Sestrimo (27,46 km) - 07:43
TC6 Peshtera (18,13 km) - 09:36
TC7 Lyubnitsa (24,86 km) - 10:54
Asistencia D - 12:24
TC8 Sestrimo (27,46 km) - 13:22
TC9 Peshtera (18,13 km) - 15:15
TC10 Lyubnitsa (24,86 km) - 16:33
Asistencia E - 17:33
Domingo, 11 de julio de 2010 - Día 3
Asistencia F - 08:00
TC11 Muhovo (29,53 km) - 08:46
TC12 Slavovitsa (17,73 km) - 09:28
Asistencia G - 10:51
TC13 Muhovo (29,53 km) - 11:52
TC14 Slavovitsa (17,73 km) - 12:34
Asistencia H - 13:15
Podio final en Borovets - 14:00
rallyracc
