Justo vencedor Jari-Matti Latvala de la segunda prueba de la temporada ante un duro rival como Mikko Hirvonen y cuyo desenlace resultaba vibrante hasta el último tramo, en el cual Sébastien Loeb salvaba la situación adjudicándose los tres puntos adicionales de la “Power Stage”, pues no lograba pasar de la sexta posición en la general. Un sensacional Masd Ostberg completaba el podio en detrimento de Petter Solberg.
Jari-Matti Latvala iniciaba la jornada sin asumir riesgos, pues tras marcar los dos mejores tiempos en las primeras especiales veía como Mikko Hirvonen se conformaba con la segunda plaza, estando el interés centrado tras terminar el primer bucle en la lucha que mantenían por el tercer lugar Petter Solberg y Mads Ostberg, este ganando el tramo de Hagfors que iba a formar parte de la “Power Stage” en el segundo y definitivo bucle.
Sin embargo y cuando parecía que las posiciones de podio estaban claramente definidas llegaba un momento de tensión para Jari-Matti Latvala y Petter Solberg, pues ambos pinchaban en el mismo lugar en la antepenúltima especial. Así la diferencia de Latvala con respecto a Hirvonen se reducía hasta los 8 segundos mientras Solberg cedía el tercer lugar ante Ostberg, que lograba su segundo scratch consecutivo para abrir un importante hueco de casi medio minuto con respecto a Solberg, a falta solo de dos tramos para el final.
No le quedaba otra a Latvala que apretar en la penúltima especial, por lo que marcaba un nuevo scratch y situaba con 12 segundos de renta sobre Hirvonen, a priori suficientes a falta del último tramo. Un definitivo “Power Stage” que como era previsible se adjudicaba Sébastien Loeb, sumando así tres puntos muy importantes al no poder pasar de la sexta plaza, pues Evgeny Novikov defendía perfectamente su quinto lugar.
En esa última especial también sumaban puntos Petter Solberg y Latvala, aunque el noruego de Ford no conseguía finalmente su plaza en el podio, pues no había margen para alcanzar a Mads Ostberg, que firmaba así la tercera posición. En SWRC vencía Per-Gunnar Andersson, aunque el mejor S2000 era Sébastien Ogier que esta vez no conseguía pasar de la undécima plaza. El mundial se toma ahora un pequeño descanso, pues del 8 al 11 de marzo se disputará la tercera cita en México, ya sobre la superficie predominante en el WRC como es la tierra.
CLASIFICACIÓN FINAL DEL RALLYE:
1º..Jari Matti Latvala..........3h:18m:28,3s
2º..Mikko Hirvonen........a..............16,6s
3º..Mads Ostberg..........a..............38,8s
4º..Petter Solberg.........a.........1m:14,3s
5º..Evgeny Novikov.......a..........2m:41,4s
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO:
1º..Sebastien Loeb.......................39 pts
2º..Mikko Hirvonen.......................32 pts
3º..Petter Solberg.......................29 pts
4º..Jari Matti Latvala.....................26 pts
5º..Evgeny Novikov......................21 pts
rallyracc
