campeon del Mundial de Produccion en 2009 ha presentado hoy de forma oficial su proyecto para 2010,donde,como ya habiamos adelantado hace unos dias,el piloto de Santo Tirso,repetira experiencia en el P-WRC,pero ademas estara presente en el evento por excelencia en su pais,el Vodafone Rallye de Portugal,donde contara con el apoyo de ACP.
La primera prueba del Nacional de Rallyes de Portugal cambia de superficie para 2010.Desde hace muchos años la prueba organizada por el Targa Club se venia disputando en tierra,bien en los tramos de Ponte de Lima o Paredes de Coura y hasta este ultimo año en la zona de Povoa do Lanhoso y Vieira de Minho,pero ahora el asfalto se tornara en protagonista.
Berti Hevia y Garcia Ojeda se han puesto ya el mono de trabajo y han llevado a cabo sus primeros test con la mente puesta en la nueva temporada del Nacional,que comenzara el 27 y 28 de marzo con la disputa del Rallye Villajoiosa,y donde tras los resultados alcanzados en 2009,Hevia parte como principal favorito.
Finalmente se ha resuelto el enigma y el pequeño de los Solberg repetira en la temporada 2010 con Citroen y con el C4 WRC,aunque el noruego lo hara de forma privada como ya habia hecho en 2009.
El piloto frances del Citroen Junior Team ha realizado una pequeña sesion de test para estar en forma de cara a su participacion en el Rallye de Montecarlo con el 207 S2000 de PH Sport.
Peugeot Sport Portugal ha dado a conocer la decoracion que lucira el 207 S2000 de Bruno Magalhaes en el Rallye de Montecarlo,y a juzgar por las imagenes,apoyo de su pais no le va a faltar.
Ya queda poco para que los motores del IRC vuelvan a rugir con fuerza por las carreteras del Principado de Monaco con motivo de la 78 edicion del Rallye de Montecarlo.
El piloto portugues de Santo Tirso y actual campeon del mundial de rallyes en produccion ha confirmado su programa para 2010,donde repetira en el P-WRC,siguiendo ligado Ralliart Italia,aunque para la nueva temporada Armindo pilotara el EVO X.
El piloto finlandes esta inscrito en el Rallye de Montecarlo,prueba que disputara a los mandos de un Abarth Punto S2000,al igual que el año pasado,donde cuajo una excelente actuacion,llevando ademas en esta ocasion una version actualizada del Punto muy proxima a la utilizada por el equipo oficial el año pasado.
