A pesar de que todavía faltan algo más de dos meses para que arranque el Campeonato de España de Rallies 2012, Eugenio Mantecón y el resto de componentes de su equipo Motorsport Solutions Cars (M.S.C Team), están ya en plena fase de preparación de la que puede ser la temporada más importante hasta el momento para el piloto cántabro, actual subcampeón de España de Grupo N y de la Mitsubishi Cup.
Aunque faltan por concretar algunos patrocinadores para completar el presupuesto del equipo, que aspira en la actual temporada a luchar por el podio en todas las pruebas del certamen, aunque siendo conscientes de que se van a enfrentar a una dura y experimentada competencia que les pondrá las cosas difíciles en cada cita.
Para afrontar tan ambiciosa temporada, Eugenio Mantecón ha adquirido en Polonia un competitivo VW Polo WRC Prototype, que está siendo adaptado a la normativa que la Real Federación Española de Automovilismo ha impuesto para el año 2012 en el Campeonato de España de Rallies. De esta manera, el Equipo Motorsport Solutions Cars, como es habitual con su filosofía, mantiene una apuesta innovadora en este certamen. Destacar entre las características del nuevo vehículo que la mecánica rinde una potencia de 340 caballos para 1.200 kg de peso, con tracción a las cuatro ruedas, siendo la carrocería idéntica a la que va a utilizar el Equipo Oficial VW en el Campeonato del Mundo de Rallies de 2013, lo que sin duda le va a permitir ser una de las monturas más competitivas del certamen nacional.
El programa de Eugenio Mantecón con esta nueva montura se va a centrar principalmente en las nueve pruebas puntuables para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, que empieza a mediados del mes de marzo con el Rallye Islas Canarias. Previamente, el equipo cántabro tiene previsto realizar diferentes jornadas de tests hasta el comienzo del campeonato.
Para afrontar con garantías este importante y ambicioso reto, el piloto cántabro espera contar, aparte de sus habituales patrocinadores, con otros nuevos, como podría ser VW España, así como alguno de los concesionarios que la marca alemana tiene en Cantabria, destacando que que va a ser el único VW Polo WRC Prototype que va a competir oficialmente durante la actual temporada 2012 en todo el mundo, por lo que desde diferentes puntos de Europa se seguirán muy de cerca los resultados que vaya consiguiendo, y las actuaciones del equipo cántabro en este certamen tendrán a buen seguro una gran repercusión a nivel nacional e internacional.
En el caso de que la marca VW se involucre en este proyecto, como así se espera, Eugenio Mantecón podría disputar alguna prueba a nivel europeo. Igualmente espera el piloto cántabro el apoyo de alguna importante marca de neumáticos y de las Instituciones regionales, para afrontar esta importante temporada con garantías.
Otro dato importante a destacar es que Juan Petisco será el Director Deportivo del Equipo Motorsport Solutions Cars, lo que dada su experiencia y palmarés, tanto a nivel nacional, como internacional, es todo una garantía para el equipo. Recordar que Juan Petisco acumula un impresionante palmarés como copiloto de Antonio Zanini, con el que consiguió un Campeonato de Europa de Rallies y varios Campeonatos de España, y tiene una gran experiencia como Director de Equipo, tras haber ejercido esta función durante muchos años tanto a nivel internacional, como nacional. También contará el equipo cántabro con el importante apoyo del piloto Dani Solá, que se va a encargar de algunos aspectos importantes del nuevo vehículo, como es el apartado de las suspensiones, entre otros.
El Equipo Motorsport Solución Cars (M.S.C Team), que es totalmente cántabro, tiene su sede en los Corrales de Buelna, contando con unas instalaciones de 600 m2, estando compuesto para la actual temporada por más de diez personas, un camión para transportar el vehículo de competición, y varias furgonetas de asistencia, y que Eugenio Mantecón es en la actualidad el piloto cántabro en activo con más victorias y títulos conseguidos en el Certamen Regional, tras haber logrado igualmente el pasado año los Subcampeonato de España del Grupo N y de la Mitsubishi Evo Cup, siendo uno de los pilotos que tiene más opciones de traer un nuevo título para Cantabria en las próximas temporadas, y a pesar de no haber contado hasta ahora con todos los apoyos necesarios para afrontar en las mejores condiciones los certámenes en los que ha participado, llevando siempre el nombre de Cantabria por toda España con el máximo orgullo.
Toño Ruiz Garmendia
