El piloto madrileño disputará la Peugeot Rallye Cup Ibérica en la temporada 2021 bajo el paraguas de la estructura Terratraining Motorsport a bordo de un Peugeot 208 Rally4 gestionado por el equipo Mavisa Sport. Es un año muy emocionante para Alberto Monarri, que vuelve a ponerse el mono de Peugeot por segunda vez a lo largo de su carrera deportiva.

 

El deseo de muchos aficionados y equipos vuelve a ser realidad. El Rallye Recalvi Rías Baixas abandona el campeonato autonómico, en el que estuvo presente las dos últimas temporadas (2020 se aplazó por la pandemia de la Covid) y sube de nuevo un escalón para alcanzar el grado de prueba nacional. Lo hará dentro de la Copa de España de Rallyes de Asfalto – Recalvi, que así es como se llamará el nuevo certamen que surge de la reordenación de campeonatos que está acometiendo la Real Federación Española de Automovilismo.

 

Tras la consolidación del S-CER, los rallyes de asfalto van a contar a partir de esta temporada con un atractivo certamen que, bajo la denominación CERA - Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto), y patrocinado por la empresa gallega dedicada al sector del automóvil, propone un novedoso y llamativo reto deportivo a aquellos pilotos que decidan focalizar su actividad de competición en las pruebas disputadas sobre el negro alquitrán.

 

Suzuki Motor Ibérica continúa su apoyo incondicional a los rallyes a pesar de la difícil situación actual, y se propone nuevos objetivos para el 2021. Aunque el año no ha empezado de la mejor manera en lo relativo a la pandemia que nos arruinó el 2020, desde Suzuki Motor Ibérica se trabaja intensamente desde hace semanas, en el desarrollo de un nuevo programa deportivo para el presente año.

 

El joven piloto de Cangas del Narcea y el experimentado copiloto de Salvaterra de Miño unirán sus fuerzas para esta temporada. Alejandro Cachón y Cándido Carrera formarán pareja deportiva dentro de la estructura del Rallye Team Spain después de que Alejandro y Jandrín López se coronasen como campeones de la Beca Junior R2 en el Rallye de Tierra de Madrid.

 

Desde el próximo lunes 11 de enero de 2021 se abre el plazo de inscripción para una nueva edición de la Copa Suzuki Swift. Una más, y con esta serán catorce. Desde el año 2008 en el que Suzuki entró en el Campeonato de España de Rallyes con su copa de promoción, ha sido la que más ayudas ha aportado a sus participantes y así se ha forjado como la más numerosa en participación. Ciento quince pilotos son los que han podido disfrutar de todas las ventajas de participar con costes reducidos y numerosas ayudas. En ella se han forjado nombres como Efrén Llarena, Adrián Díaz, Alberto Monarri, Surhayen Pernía, Gorka Antxustegi, etc., etc.

 

Los franceses de M-Sport se han adjudicado el triunfo en esta prueba del FIA European Rallye Championship. La meteorología ha condicionado las dos etapas provocando numerosos cambios a lo largo de los 17 tramos del recorrido. Yoann Bonato-Benjamin Boulloud ha completado un doblete galo por delante de Iván Ares-David Vázquez, que han obtenido su segundo podio internacional de la temporada. Alexey Lukyanuk se ha coronado campeón del FIA ERC, mientras Pepe López-Borja Rozada han hecho lo propio en el CERA y el S-CER en un final de infarto.

 

Las difíciles condiciones que se han vivido ayer en la primera etapa del Rallye Islas Canarias, se han multiplicado hoy por 100. Los incidentes se han sucedido entre la mayoría de los equipos con aspiraciones en la edición número 44 de la cita insular. Los franceses de Ford comandan ahora la prueba por delante de sus compatriotas Bonato-Boulloud y de Ares-Vázquez. Los gallegos de Hyundai anteceden en el apartado nacional a Suárez-Iglesias, primeros en el S-CER tras la odisea de Solans-Moreno.