Infortunio.Esa es la palabra que define a la perfección la trayectoria de Cándido y su piloto, el asturiano José Antonio Suárez "Cohete", en las dos primeras citas de la WRC Academy, Campeonato monomarca que se disputa este año en el WRC a bordo de los Ford Fiesta R2 de M-Sport.

Y es que tanto en el Rallye de Portugal como en el Rallye de Cerdeña la fragilidad de estos pequeños Fiestas R2 ha quedado patente con sendos abandonos por parte de José Suárez y Cándido Carrera, por lo que la moral de ambos ha quedado un poco minada, pues de momento, no han podido demostrar su potencial en la WRC Academy, debido a los problemas de fialbilidad del coche.

En la cita portuguesa, disputada a finales del mes de marzo en el Algarve y con base en la ciudad de Faro, José y Cándido han demostrado en la primera jornada del Rallye que podían rodar en los tiempos de cabeza de este nuevo campeonato, pues en la primera especial del día, el tramo de Santa Clara, marcaban el cuarto mejor crono de los 18 participantes, para posteriromente seguir marcando tiempos entre los cinco primeros, hasta que en el último tramo de la jornada, un tornillo de fijación de un trapecio se aflojó, provocando una pequeña salida de pista.Salida que volvería a repetirse en la jornada del sábado, por una nota un poco optimista, cuando intentaban recuperar el tiempo perdido el día anterior.

Ya en el Rallye de Cerdeña, disputado este pasado fin de semana en Olbia, nuevamente la fragilidad del Fiesta R2 frustró toda estrategia posible de intentar acabar la prueba y sumar los primeros puntos dentro de la WRC Academy, puesto que la rotura del cárter, tras golpear una pequeña piedra, obligó a la pareja apoyada por el RACC a decir adiós a la segunda cita del Mundial, disputando solamente tres especiales completas, de las catorce que componían su rallye, sumándose así a otros siete participantes que sufrían la misma avería en el mismo punto.

Con estos dos abandonos, ahora se toman un tiempo hasta que le toque el turno al Rallye de Finlandia, en el mes de agosto, y que será la tercera cita de la WRC Academy, donde según palabras de Cándido: " Esperemos que el Fiesta R2 nos permita disfrutar de un rallye tan mítico como es Finlandia y a la vez poder demostrar también nuestro ritmo real dentro de la WRC Academy"