El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado esta tarde en París el calendario para el WRC 2018, donde la novedad más importante es la incursión del Rallye de Turquía, que regresa al calendario tras siete años de ausencia, y lo hace en detrimento del Rallye de Polonia.

 

El campeonato estará formado igualmente por trece citas, comenzando con el tradicional Rallye Monte-Carlo en enero, aunque una semana más tarde que en esta edición,  y presenta una mezcla de tierra, asfalto, nieve y hielo por los cuatro continentes y de donde saldrá un nuevo campeón del mundo.

Además del regreso de la cita turca al WRC, la temporada 2018 presentará alguna novedad más. Como ya hemos dicho, la temporada comienza más tarde que en 2017, ya que Monte-Carlo se disputará del 25 al 28 de enero, por lo tanto Suecia, segunda cita de la temporada, es también siete días más tarde que en 2017, del 15 al 18 de febrero.

Otra novedad es que tras la séptima prueba en Italia, que s disputará del 7 al 10 de junio, habrá un descanso de seis semanas antes de que comience la segunda mitad de la temporada en Finlandia del 26 al 29 de julio.

Gran Bretaña se celebrará tres semanas antes, del 4 al 7 de octubre, permitiendo que el rallye también puntúe para el Campeonato de Británico de Rallyes, mientras que la cita española del WRC, el RallyRACC se intercambia con Gran Bretaña para convertirse en la última cita europea y el penúltimo rallye de la temporada, regresando a su fecha habitual, del 25 al 28 de octubre.

El calendario de 2018 es:

 
 
PRUEBA RALLYE FECHA
1. Monte-Carlo 25-28 de enero
2. Suecia 15-18 de febrero
3. México 8-11 de marzo
4. Francia 5-8 de abril
5. Argentina 26-29 de abril
6. Portugal 17-20 de mayo
7. Italia 7-10 de junio
8. Finlandia 26-29 de julio
9. Alemania 16-19 de agosto
10. Turquía 13-16 de septiembre
11 Gran Bretaña 4-7 de octubre
12. España 25-28 de octubre
13. Australia 15-18 de noviembre

 

Alberto Novoa.