El piloto estonio de Hyundai ha sido el gran protagonista de la primera jornada en el Rallye de Cerdeña. Tänak ha demostrado, al igual que en Portugal, un ritmo brutal en las especiales de la isla mediterránea, llegando al final de la jornada al frente de la general con una ventaja de casi 20 segundos sobre Dani Sordo.
Tänak ganó cinco de los ocho tramos en Italia, en una primera etapa marcada por el calor y las piedras que cubrían las especiales. La pareja del Hyundai i20 WRC salía decidida desde los primeros metros a marcar el ritmo, y así lo hacían, logrando ser los más rápidos en los cuatro primeros tramos y saber administrar su ventaja, aunque esta se ha vista reducida en la última especial debido a un neumático delantero izquierdo deslaminado.
Dani Sordo se ha visto afectado por pequeños problemas durante la mañana, pero ha alcanzado su mejor forma más tarde. Intercambió posiciones con el líder del campeonato, Sébastien Ogier, antes de marcar tres scratch para terminar el día con 16,8 segundos de ventaja sobre el Toyota Yaris del francés.
Ogier estaba encantado con su pilotaje. Esperando un día de limitación de daños después de salir primero en pistas arenosas donde el agarre era mínimo, mantuvo brevemente la segunda posición, pero no pudo igualar a los Hyundai y terminó a 36,2 segundos de la cabeza.
Elfyn Evans ha terminado un día frustrante en la cuarta posición con su Yaris. El galés no se encontraba bien esta mañana y se ha colocado en la sexta posición, pero un mejor ritmo esta tarde permitió al ganador de la prueba anterior en Portugal recuperarse. Terminó a más de un minuto de Tänak.
Thierry Neuville fue otro de los que tuvo problemas esta mañana. Los cambios en la puesta a punto han tenido un efecto positivo y el belga ha terminado con un buen resultado, compartiendo el mejor tiempo en la última especial con su compañero de equipo Sordo. Dos pinchazos no han ayudado a sus esfuerzos, pero se ha quedado a sólo 1,2 segundos de Evans.
El sexto lugar fue para Takamoto Katsuta. El piloto japonés caló el motor de su Yaris tres veces, pero mantuvo una cómoda ventaja sobre el líder del WRC2, Mads Østberg. Jari Huttunen fue octavo por delante del líder del WRC3, Yohan Rossel, y de Marco Bulacia.
Kalle Rovanperä fue inicialmente el rival más cercano de Tänak, pero el finlandés retiró su Yaris con la suspensión delantera derecha rota en la última etapa de esta mañana.
Alberto Novoa.
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