Elfyn Evans se ha impuesto este domingo en el Secto Automotive Rallye de Finlandia para mantener vivas sus esperanzas de conseguir su primer título en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
Con su victoria, Evans es ahora el único equipo que puede disputarle a Sébastien Ogier, que fue quinto en Finlandia, el título de pilotos del Campeonato Mundial de Rallyes. De esta forma, Toyota se llevará por tercer año consecutivo el título. Y a falta de dos carreras para el final de la temporada, el RallyRACC-Rally de España y el Rally Monza, las probabilidades de que Toyota haga un doblete y se lleve también el campeonato de constructores son muy altas.
Con un telón de fondo de impresionantes colores otoñales en los bosques, las pistas más rápidas del campeonato proporcionaron una tremenda acción y Tänak y Breen lideraron el primer día en una furiosa batalla con sus Hyundai i20.
Al final, no tuvieron respuesta al ritmo de Evans, pero las mejoras en la puesta a punto a mitad del sábado dieron a Tänak más confianza y se deshizo de Breen para terminar con 28,1 segundos de ventaja. Pero ya era tarde para pelear por la victoria. Elfyn refrendó esa posición tras ganar las SS17 y SS18, además de la Power Stage final, lo que permitió al piloto británico acercarse un poco más a su compañero Ogier en la clasificación del campeonato. Con este triunfo, el Toyota Yaris WRC mantiene su imbatibilidad en las carreteras finlandesas desde su debut en 2017.
Esapekka Lappi, ganador en 2017, realizó un notable regreso a la competición de alto nivel con un Yaris privado tras 10 meses en el dique seco. El finlandés estuvo en la lucha por el podio en la primera etapa y finalmente terminó cuarto, a 16,6 segundos de Breen.
Ogier terminó quinto tras un pilotaje poco brillante con su Yaris. Nunca tuvo el ritmo necesario para estar a la altura del cuarteto de cabeza y su decepcionante fin de semana se vio agravado por la penalización de 60 segundos que recibió el sábado por la noche por no haberse abrochado correctamente la correa del casco a primera hora del día.
Gus Greensmith completó los seis primeros con un Ford Fiesta, el británico superó a su compañero de equipo Adrien Fourmaux. El ganador del WRC2, Teemu Suninen, fue octavo por delante de su compañero de la categoría soporte, Mads Østberg, y el ganador del WRC3, Emil Lindholm, que completó los diez primeros puestos.
Alberto Novoa.
