El que fuera catalogado como "O melhor Rali do Mundo" vuelve al WRC tras un año de ausencia por el Covid-19. Con un formato muy similar al de la última edición y una lucha más abierta que nunca por la victoria.
Desde hoy jueves está en marcha una nueva edición del Rallye de Portugal. La cita fronteriza con España ha tenido que adaptarse a las nueva normalidad con un gran protocolo de seguridad frente al Covid. Aún así, los aficionados tanto Portugueses como Españoles están de enhorabuena ya que el público si estará permitido en la 4ª cita del Campeonato del Mundo.
Al igual que en 2019 la prueba lusa contará con una primera jornada el viernes en los míticos tramos de Arganil, para desplazarse el sábado a la zona de Vieira do Minho y Amarante. Unos tramos bien conocidos ya por los pilotos que se han disputado siempre desde su vuelta al norte en 2015. Para finalizar el domingo, como no podía ser de otra manera, la "capital" Fafe será el epicentro de la última jornada, en la que la Power Stage de "Lameirinha" volverá a ser el colofón final a una cita que se espera muy emocionante en todas sus categorías.
Dani Sordo entre los grandes favoritos.
El representante español en la máxima categoría se enfretará este fin de semana a uno de sus Rallyes favoritos. El cántabro que estrena copiloto, contará por primera vez con Borja Rozada a su derecha. Gracias a una posición de salida favorable y unos tramos que le encantan, Dani Sordo está entre el "Big Six" de pilotos que optan a la victoria final. Dani siempre se ha mostrado rapidísimo en tierra con el Hyundai, y aunque en la última edición lusa tuvo problemas mecánicos, dejó su sello con un scratch en el primer tramo de Lousa.
Del resto de favoritos, como siempre Sebastien Ogier, que aunque le tocará abrir pista y saldrá previsiblemente perjudicado, intentará sumar una victoria más a su palmares en la cita lusa y convertirse así en el piloto más laureado de la historia. Thierry Neuville, segundo en el mundial ya sabe lo que es ganar en Portugal también, e intentará por todos los medios sumar una victoria que lo acerque al liderato del mundial. Por su parte tanto Evans como Ott Tänak partiran con una posición de salida mejor que sus dos compañeros de equipo y esto les hará tener un plus en los primeros tramos de Arganil. Pero el gran tapado puede ser el niño Kalle Rovanpera. Va a ser su primera vez con un WRC en Portugal, pero ya demostró con el Skoda aquí que el Rallye le gusta y se le da bien. Saldrá a los tramos 5º y después de su abandono en Croacia seguro que querrá quitarse la espina.
El equipo Ford M-Sport repite alineación de pilotos con respecto a Croacia. Esto quiere decir que Adrien Fourmaux la gran sensación en la prueba croata volverá a los mandos del WRC. Su primera prueba en tierra, seguro que no será tan fácil, además la dificultad añadida de que el joven francés, nunca ha estado en Portugal, un hándicap importante. Por su parte Gus Greensmith vuelve a la prueba en la que debutó con el WRC de M-Sport en 2019. El inglés al contrario que su compañero de equipo, ha corrido todas las ediciones que se han disputado en el norte desde 2015, y esta experiencia le debería servir para mostrarse más competitivo que su compañero de equipo.
Por tanto, la lucha Toyota - Hyundai vivirá unas jornadas de altos vuelos. Imposible saber quien se llevará el gato al agua, pero lo que está claro es que será un Rallye para no olvidar.
"O melhor Rali do Mundo" está de vuelta.
Borja Romero.