Hyundai Motorsport está listo para liderar de nuevo una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2017 como ya ocurriera en el Rallye Monte-Carlo, y el equipo se prepara para enfrentarse a la segunda cita del WRC, el Rally de Suecia que tendrá lugar la próxima semana entre los días 9 y 12 de febrero. 

 

 

 

El noruego se quedó sin un asiento oficial después de que VW se retirase del Campeonato del Mundo el año pasado, y en el pasado Rallye Monte Carlo se impuso en la categoría del WRC 2 con un Skoda. Pero Mikkelsen no ha dado la espalda a Volkswagen y ha comentado a Motorsport News que esperaba competir con el coche de 2017, el que él mismo ayudó a desarrollar antes de que la marca alemana se retirase en diciembre.

 

 

Surhayen Pernía, como ganador del Trofeo Clio R3t Iberia Trophy, representaba los colores de Renault España en el pasado Rally de Montecarlo. Para ello contaba con el canario Rogelio Peñate a la derecha. El rally se postulaba como uno de los mayores retos a los que el piloto de Cóbreces se había enfrentado, por su alto kilometraje y por el estado de los tramos cronometrados, con muchísima nieve y hielo.

 

 

Arrancaba la segunda jornada del Rallye Monte-Carlo con 160 kms. por delante divididos en seis tramos, según las previsiones, hoy, sería un día de mucho hielo y nieve en los tramos. Pepe comenzaba la jornada marcando muy buenos cronos parciales hasta que, de nuevo, con un pinchazo veía como se desvanecían sus esperanzas de conseguir un buen resultado.