El piloto irlandés de Toyota ha comenzado en Gales con muchas ganas y ha llevado su Yaris WRC a lo más alto del shakedown en la difícil y resbaladiza especial de Gwydir y sus casi 5 kilómetros. Meeke marcaba el mejor tiempo dejando a más de un segundo a sus oponentes.
Se ha acabado la incertidumbre y las especulaciones sobre como quedaría el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. El máximo organismo ha confirmado ya cuales son las citas que formarán el calendario de la próxima temporada, destacando la salida del RallyRACC y la incursión de Japón, Kenia y Nueva Zelanda.
La edición de 2020 es la elegida por el RACC para salir temporalmente del calendario. Esta decisión permite al Club disponer de todo un año para negociar una mayor implicación de las administraciones y ampliar el número de patrocinadores de la prueba, así como para consolidar una gestión económicamente más sostenible.
Un pinchazo en la segunda especial impidió a la pareja española de Hyundai Motorsport luchar por una plaza en el podio final de Marmaris, pero los cántabros, tras un nuevo fin de semana sin errores, aportaban valiosos puntos a la marca en el apartado de constructores.
En un escenario tan complicado como lo eran las especiales turcas, los C3 WRC de Citroën han estado un punto por encima del resto, y eso ha hecho posible que Sebastien Ogier regresase a la senda de los triunfos, bien secundado por Lappi, llevando la marca gala al doblete.
La segunda etapa en el Rallye de Turquía ha tenido un guión muy similar al de ayer. Bajo unas temperaturas muy elevadas, que han alcanzado casi los 35 grados, y sobre unas especiales tremendamende duras y complicadas, los C3 WRC se han llevado todos los scrach de la mano de Ogier y Lappi, estando ahora ambos separados tan solo por 0.2 segundos.
Esapekka Lappi ha logrado terminar en primera posición una jornada larga y dura, en la que la dificultad de las especiales de la cita otomana ha quedado patente y ha puesto más emoción si cabe al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. El piloto finlandés de Citroën domina así una jornada marcada por el dominio de los C3 WRC, ya que Sebastien Ogier se sitúa en segunda con Neuville tercero.posición.
Se ha publicado en el link ‘Documentos’ de www.rallyracc.com el Reglamento Oficial del 55 RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA, Rallye de España, documento que abre el plazo de inscripciones a la que será la penúltima carrera del Campeonato del Mundo FIA de Rallies de 2019. El formulario de inscripción también se encuentra disponible en esta misma ubicación.
El piloto irlandés de Toyota, que disputa por primera vez la prueba de Marmaris, ha sido el más rápido en las rota y dura especial de 4,70 km de Asparan. Por detrás ha logrado finalizar el shakedown Andreas Mikkelsen.
