El líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ha marcado el ritmo esta mañana en el shakedown del Rallye de Finaldia, marcando el mejor crono en la corta especial de 4,26 kilómetros de Vesala. Tänak abrió su cuenta con el mejor tiempo con su Yaris en la primera pasada y luego rebajó más de un segundo en el siguiente paso sobre las lisas pistas de tierra, para marcar el tiempo definitivo en su tercera y última pasada al tramo de pruebas.

 

 

El Rallye de Ferrol disputado el fin de semana marcó el final de la primera mitad de la temporada. Una vez más, la cita ferrolana, que celebraba sus bodas de oro, estuvo marcada por la dureza de sus tramos y por unas condiciones muy cambiantes, ya que durante la mañana del sábado, la lluvia hizo acto de presencia para añadir, si cabe, un punto más de emoción a una cita que estuvo marcada por la igualdad.

 

 

La racha de triunfo de Oscar Sarabia se vio cortada tras su abandono en el 50 Rallye de Ferrol, situación que aprovechó el piloto local Fernando Rico para llevarse la victoria en la prueba de su casa. El rallye comenzaba con los 21 km de Irixoa-Monfero, un tramo duro y roto en el que David Cortés se llevaba el primer scratch por delante de Sarabia y Juan Carlos Castro. En este tramo José Manuel Lamela sufría una salida de carretera que le llevaba a abandonar.

 

 

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto cerró su primera parte con la disputa del 50 Rallye de Ferrol, allí los pilotos del Equipo Suzuki fueron los quintos clasificados en la general además de los vencedores en la categoría N5. El de Ferrol siempre es un rallye dificil y en esta ocasión volvió a demostrarlo a tenor de los abandonos que se dieron a lo largo del fin de semana.

 

 

Tras haber logrado un poco por sorpresa imponerse el año pasado en el Rallye de Ferrol, esta vez Pepe López y Borja Hernández, a bordo de un Citroën C3 R5 estaban en las quinielas gracias a la gran temporada que venían realizando. Aunque Iván Ares y David Vázquez, con su Hyundai I20 R5, buscaban defender el liderato. En una carrera que empezó con unos tramos muy soleados en la jornada del viernes, las diferencias empezaron a fraguarse de verdad en los primeros compases del sábado en los que la monta de neumáticos acabó siendo decisiva.