Aunque pueda sonar a título de película, pocas veces, o incluso me atrevería a decir que ninguna en la historia de los rallyes en España, se ha dado esta situación. Estamos hablando de lo vivido por Daniel Alonso y Cándido Carrera el pasado fin de semana en tierras del Levante. Y es que la pareja ha podido disfrutar de una situación prácticamente única, disputar una prueba del CERVH y CERA en menos de 24 horas.
El Campeonato de España de Rallyes de Tierra llegaba a su fin con la celebración del Rallye Tierra de Madrid, cita que devolvía el nacional a la capital y en la que la climatología ha complicado mucho las cosas a los equipos, ya que los tramos de la tarde han sido un auténtico problema debido a la gran cantidad de barro que se acumulaba en ellos.
La cuarta edición de la Beca Junior R2 se ha resuelto en el último rallye a favor del joven asturiano, que ha zanjado el campeonato por todo lo alto, encadenando su tercera victoria consecutiva al volante del Peugeot 208 Rally 4 del equipo Alvemaco Sport, con el que ha dado el salto este año al panorama nacional, erigiéndose como piloto revelación del certamen federativo que encabeza la pirámide promocional del Rallye Team Spain.
La última cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra ha dilucidado también el certamen promocional del Rallye Team Spain que da acceso a la Beca Junior R2, cuya segunda edición se ha resuelto a favor del joven riojano, debutante esta temporada en los tramos nacionales inmerso dentro de la Sandero Cup.
Los canarios, que llegaban a la cita madrileña con el único objetivo de hacer kilómetros con su nuevo Skoda Fabia R5, consiguieron adaptarse muy rápidamente al vehículo en unas condiciones muy complicadas, una persistente lluvia hacía impracticable muchas zonas del recorrido.
Alejandro Martín y Pedro Dominguez no han podido terminar la temporada 2020 como esperaban. Los canarios tuvieron que abandonar en los primeros compases del Rallye Tierra de Madrid, última de las citas puntuables de la Beca Junior R2 en la que han estado inmersos apoyados por la Real Federación Española de Automovilismo tras adjudicarse en 2019 la Beca U24.
El ERC ha hecho público el calendario para la próxima temporada, y a falta de su aprobación por parte del Consejo Mundial de la FIA, ocho son las citas que componen este campeonato, arrancando en marzo con el novedoso Rallye Serras de Fafe e Felgueiras y finalizando en octubre con el Rallye de Hungría, prueba que este fin de semana ha visto como Efrén Llarena y Sara Fernández se subían al podio.
Tras regresar a la acción hace unas semanas en Galicia, el Campeonato de España de Rallyes de Tierra cierra esta temporada tan atípica con una nueva edición del Rallye Tierra de Madrid, cita que será puntuable además para el Supercampeonato de España de Rallyes de Tierra.
