Fran Cima cumplió el objetivo que se había marcado para el rallye de Ourense, defendiendo con exito el liderato tanto en la Copa de España de Grupo N como en la EVO CUP. El piloto ovetense terminó segundo del monomarca de Mitsubishi y cuarto del grupo N en el rallye de Ourense, quinta prueba del Campeonato de España de rallyes de asfalto, resultados que le permiten seguir en cabeza de la general en ambos certámenes.

                        

La progresión mostrada por José Antonio Suárez en sus anteriores participaciones al volante del Clio R3 culminó en Ourense con la consecución de su primer triunfo en la Challenge de Renault. El joven piloto praviano, copilotado por el gallego Cándido Carrera, se impuso en un bonito duelo al líder del certamen Miguel Arias, tras un rallye en el que ambos rodaron al máximo sobre unos tramos tan difíciles como espectaculares que dieron aun más realce al triunfo de José Antonio.

                        

Tras la reciente victoria en el Rallye Rías Bajas, Alberto Hevia y Alberto Iglesias con su Skoda Fabia S2000 afrontaban la segunda prueba gallega del Campeonato de España de Rallyes con la moral al cien por cien y con la intención de salir de Ourense en la primera posición provisional del campeonato.

                        

Una vez más, la pareja asturiana formada por Jonathan Pérez y Enrique Velasco consiguen meterse entre los diez mejores de una prueba del Certamen Nacional de Rallyes. En esta ocasión en el tradicional Rallye de Ourense, que en los últimos tres años parecía estar gafado para el equipo no terminando en ninguna de las ocasiones.

                        

Xevi Pons y Alex Haro, del Nupel Global Racing, con su Ford Fiesta S2000, cosecharon ayer un extraordinario triunfo en el “43 Rallye de Ourense”, tras imponerse en una espectacular carrera a los lucenses Sergio y Diego Vallejo que ocuparon el segundo puesto de la clasificación general absoluta.

El Rallye de Ourense ha comenzado esta misma tarde con la celebración de un tramo espectáculo de 2,05 km de duración que contaba con partes tanto de asfalto como de tierra. La numerosa afición congregada ha podido disfrutar de las evoluciones de todos los pilotos, que han afrontado esta especial en orden decreciente, desde el último hasta el primer dorsal.