Ha sido publicado el Reglamento Oficial del 50 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2014, documento que contiene el itinerario definitivo en el que se incluye un tramo urbano en la ciudad de Barcelona. De este modo, la prueba mundialista tendrá dos especiales urbanas, la de Barcelona que se disputará el jueves 23 de octubre y la ya conocida de Salou, que los participantes afrontarán el sábado 25 de octubre.

Los principales candidatos al título de Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Ogier y Jari Matti Latvala, tendrán luz verde para luchar por la victoria en el Coates Hire Rallye de Australia, después de que Volkswagen haya confirmado que no dará órdenes de equipo. Ogier y Latvala solo necesitan cinco puntos en Australia para hacerse con el título de Constructores, por lo que el director del equipo alemán, Jost Capito, ha comentado que esto no afectará a su decisión de dejar que gane el mejor.

Incluido en el Campeonato del Mundo desde 1988, el Rallye de Australia estaba al principio en la parte oeste del país. En torno a Perth, el recorrido era considerado un auténtico reto por su superficie única, cubierta de piedras pequeñas y resbaladizas. 

Tras lograr un histórico doblete en casa, en el Rallye de Alemania, el mes pasado, el Hyundai Shell World Rallye Team se traslada ahora a Australia para la décima ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, que marca el regreso a los tramos de tierra. El Rallye Australia es el más alejado al que el equipo viaja durante la temporada, lo que plantea una serie de retos logísticos. Sólo tuvieron unos pocos días después de regresar del Rallye de Alemania para preparar toda la carga aérea, incluyendo los coches y todo el material, para Australia.

El Hyundai Shell World Rally Team continuará con una alineación de tres coches en su temporada de debut en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, llevando a las citas de Francia y España los tres Hyundai i20 WRC. El piloto principal del equipo, Thierry Neuville, seguirá compitiendo en el # 7 Hyundai i20 WRC junto a su compatriota belga Nicolas Gilsoul, acompañado en ambos eventos por el español Dani Sordo en el coche # 8.

El nuevo coche de rallyes de tracción trasera de TMG, participó en el ADAC Rallye de Alemania haciendo las funciones de coche cero con la ex piloto del WRC, Isolde Holderied al volante. Toyota dijo que la prioridad durante todo el rallye era acumular tantos kilómetros como fuera posible para evaluar las especificaciones iniciales y encontrar mejoras antes de entregar el kit definitivo del CS-R3 a todos sus clientes a principios de 2015.

Segundos en la salida de la última etapa del Rallye de Alemania, Kris Meeke y Paul Nagle se situaban en primera posición de la clasificación general al final de Dhrontal (ES15). Sin embargo, en los primeros kilómetros de Grafschaft (ES16), el DS3 WRC número 3 se salía de la pista, obligando a abandonar al británico y al irlandés.

Dani Sordo ha vuelto a pisar el podio de Trier. En una jornada marcada de nuevo por la complicación de los tramos en sus primeras pasadas, Sordo ha conseguido una brillante segunda posición a bordo de su Hyundai i20 WRC en el Rallye de Alemania. El piloto español consigue así su sexto podio en la prueba germana, en la que además se impusiera en 2005 en la categoría Junior y donde consiguiera su primera victoria absoluta en el Campeonato del Mundo de Rallyes en la pasada edición.