No se da por vencida la FIA en la lucha por firmar un acuerdo televisivo que permita que en todo el mundo se pueda ver el WRC, y parece ser que, después de que el Rallye de Suecia haya tenido que gestionar su propia cobertura televisiva, el WRC  tendrá un nuevo promotor que permita dar a este deporte la difusión mundial que se merece. En breve la FIA anunciará quien será el nuevo promotor del WRC.

Era de esperar que Dani Sordo no estaría en la salida en la tercera cita del WRC, el Rallye de México, ya que desde un principio su programa constaba de 10 pruebas, donde se intuía que los posibles descartes serían México, Argentina y Nueva Zelanda, y más cuando hace apenas una semana se anunciaba el cambio de oficialidad en los MINI oficiales, pasando de Prodrive a Motorsport Italia.

El equipo español junto al tándem neozelandés ha logrado sumar sus primeros puntos en el campeonato Súper 2000 tras acabar en un sólido cuarto lugar con el Skoda Fabia S2000.

Mucho trabajo para Sebastien Ogier, ya que tras imponerse en el Rallye de Suecia entre los S2000, ha quedado en la proximidades de Karlstad para empezar a rodar con el Polo WRC 1.0, sobre la nieve nórdica, usando algunas especiales del mismo rallye sueco para poder medir sus prestaciones con los WRC´S.

Justo vencedor Jari-Matti Latvala de la segunda prueba de la temporada ante un duro rival como Mikko Hirvonen y cuyo desenlace resultaba vibrante hasta el último tramo, en el cual Sébastien Loeb salvaba la situación adjudicándose los tres puntos adicionales de la “Power Stage”, pues no lograba pasar de la sexta posición en la general. Un sensacional Masd Ostberg completaba el podio en detrimento de Petter Solberg.

Eugenio Mantecón y Alex Noriega presentaron el Volkswagen Polo Proto con el que competirán esta temporada en el Campeonato de España de Rallyes.

Prácticamente ningún cambio aportaba la segunda etapa de Suecia marcada por la falta de nieve, sobre todo en las segundas pasadas por las cuatro especiales de la jornada.

Jari Matti Latvala ha aumentado su ventaja con respeto a sus perseguidores en las cuatro especiales disputadas en la mañana de hoy en Suecia. El piloto finlandés de Ford ha sido el más rápido en dos de los cuatro tramos, dejando escapar dos scracht que han ido a parar a manos de Hirvonen en Fredriksberg-1 y Ott Tänak en Hagfors Sprint-1.