Próximos al inicio de la prueba se escucha la palabra Histórico en todos los foros donde se habla de motor. Es el tema de referencia del momento en las fechas previas al arranque de la quinta edición del Rallye de España. No es para menos pues la perspectiva nos marca una prueba cargada de competición y emotividad por la cantidad y calidad de equipos y coches participantes tanto en el Campeonato de Europa de Velocidad, como en los Nacionales de Regularidad y Velocidad.

                        

A mediados de la pasada temporada, Alberto Meira sufrió un accidente de tráfico que le obligó a perderse las últimas carreras del año. Recordemos que cuando estaba sentado dentro de su vehículo, aparcado frente a su taller, cuando un coche le embestía por detrás. Un aparatoso percance que le llevó al hospital, debido a heridas cervicales, y le obligó a varios meses de recuperación.

                       

Iván Ares regresará el próximo fin de semana a una carrera que le trae magníficos recuerdos. Y es que a finales de 2011, el Rali Serra da Groba había sido el escenario en el que por primera vez competía con el Porsche 911 GT3, logrando la victoria y con ella sentenciar matemáticamente el Campeonato Gallego de Ralis de ese año.