Tras las seis pruebas disputadas en el norte de la península, concretamente en Cantabria, Galicia y Asturias, el Campeonato de España de Rallyes se desplaza al sur con la disputa de la única prueba andaluza del certamen: el 29 Rallye Sierra Morena. Alberto Hevia y Alberto Iglesias buscarán un buen resultado con su Škoda Fabia S2000 tras la victoria en el pasado Rally de Llanes.

                        

El próximo fin de semana se disputa en la provincia de Córdoba la penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes y la Escudería Vallejo Racing no podía faltar a esta cita andaluza, en la que los hermanos Vallejo ya consiguieron la victoria en el año 2009, un triunfo que resultó decisivo para alzarse con el título nacional.

                        

Con el título de 2RM resuelto matemáticamente a favor de Joan Vinyes, el equipo Suzuki Ibérica Motor Sport luchará por mantener sus opciones en el Campeonato de España de Marcas, al tiempo que buscará el doblete en las dos ruedas motrices en manos de Gorka Antxustegi.

                        

Setenta y nueve equipos han formalizado su inscripción para la vigésimo novena edición del Sierra Morena Rallye de Andalucía 2011, puntuable para el Campeonato de España y de Andalucía. La prueba cordobesa ha conseguido reunir una de las mejores listas de salida de todo el campeonato.

Óscar Fuertes desembarcó en Huéscar con la intención de sentenciar el Campeonato de Tierra el sábado para poder participar de forma más cómoda el domingo; y así lo ha hecho liderando la carrera de hoy desde el principio gracias a su buen resultado en el primero de los tramos. No obstante, y aunque son ya 10 puntos los que le separan de Xavi Tañà, éste aún tendría opciones de arrebatarle el Campeonato mañana.

                        

No fue el rallye esperado para Sergio y Diego Vallejo este Villa de Llanes, octava prueba del Campeonato de España, ya que la lluvia se encargó de complicar para el Porsche los ya de por sí complicados tramos del oriente asturiano. El trabajo de preparación previo se había centrado fundamentalmente en la mejora del rendimiento del vehículo sobre piso seco, sin haber rodado nunca este año con el Porsche sobre mojado.