
Como habíamos anunciado la semana pasada, Hyundai Motorsport ha comenzado hoy sus test de preparación para el Vodafone Rallye de Portugal. Y lo ha hecho en Mondim de Bastos, en la localidad de Paradança, con Thierry Neuville al volante del i20 WRC.

Como habíamos anunciado la semana pasada, Hyundai Motorsport ha comenzado hoy sus test de preparación para el Vodafone Rallye de Portugal. Y lo ha hecho en Mondim de Bastos, en la localidad de Paradança, con Thierry Neuville al volante del i20 WRC.

Al igual que la temporada pasada, Hyundai Motorsport será la primera marca oficial que desembarcará en el país vecino para iniciar los test de preparación de cara a la quinta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes.
Dos de las citas más rápidas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, como son Polonia y Finlandia, han desvelado recientemente sus itinerarios para albergar las pruebas de 2016.

Durante dos días, el piloto probador de Hyundai y recientemente confirmado en tres citas del WRC, Keving Abbring, ha llevado a cabo unas sesiones de test con el nuevo R5 de la marca coreana sobre asfalto.
El piloto encargado de los test de desarrollo del Hyundai R5 de la marca coreana, Kevin Abbring, acaba de ser confirmado por su equipo para disputar tres pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA , a los mandos del cuarto i20 WRC, comenzando en el Rallye de Portugal.

Poco le ha durado la alegría a Dani Sordo, ya que tras haber logrado un magnífico podio en el Rallye de México, a las pocas horas se confirmaba que el piloto español perdía la tercera plaza al recibir una penalización de dos minutos por usar un neumático más del permitido por reglamento.

A la tercera ha sido la vencida. Después de sumar dos ceros consecutivos en el Rallye de Montecarlo y Suecia, el piloto finlandés de Volkswagen ha llevado a cabo en las montañan próximas a León una actuación excepcional. Beneficiado por su retrasada posición de salida, Jari Matti no ha cometido ni un solo error y ha aprovechado las jornadas del viernes y sábado para abrir una brecha importante con Ogier y poder disputar el temible tramo de Guanajuato con tranquilidad, al igual que la Power Stage, en la que ha marcado el segundo mejor tiempo, sumando dos puntos extra a los obtenidos por la victoria.

El plato fuerte de esta edición de la prueba azteca se había dejado para el arranque de la última jornada, nada menos que los temibles 80 kilómetros de la especial de Guanajuato. Pero tras el paso de los participantes por esta rápida especial nada ha cambiado en la clasificación de la general, con Latvala liderando y Ogier y Sordo en las mismas posiciones.

Una vez disputadas trece de las veintiuna especiales que componen la presente edición del Rally de México, Dani Sordo y Marc Martí mantienen la tercera posición provisional de la prueba. Sordo y Martí han seguido mostrando hoy su buen rendimiento a bordo del Hyundai i20 WRC Nueva Generación sobre las pistas de tierra de los alrededores de León, y han conservado la posición obtenida en los compases iniciales de la jornada de ayer.