El piloto francés de Volkswagen, Sebastien Ogier, ha dado una vuelta de tuerca a la clasificación general del Rallye de Montecarlo en la segunda etapa de la prueba, manteniendo ahora una comodísima ventaja sobre Latvala, y poniendo punto final al esperado duelo entre los " Seb ", ya que el nueve veces campeón del mundo ha sufrido una salida, golpeando una roca, dañando la suspensión trasera izquierda de su DS3 WRC, y perdiendo más de 6 minutos con respecto a Ogier.

 

 

Disputadas las dos primeras especiales de la primera jornada del Rallye de Montecarlo, parece que el duelo que todos querían presenciar ya tiene sus mimbres, ya que a la exhibición de Loeb en la primera especial, Ogier ha tenido el turno de réplica en la segunda, marcando el mejor tiempo y recortando su desventaja a 13,3 segundos. 

 

Muchos decían que al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA le faltaba algo de emoción, ya que Ogier ha dominado practicamente con mano de hierro las últimas temporadas. Pues en el Rallye de Montecarlo esa emoción ha llegado en forma de Sebastien Loeb. Después de más de un año sin subirse al DS3 WRC, marca el mejor tiempo en el shakedown y marca el mejor crono en la primera especial del rallye, Entrevaux- Rouaine, endosando nada menos que 22 segundos al segundo clasificado, Ott Tanak, y medio minuto al mísmisimo Ogier. Esto acaba de empezar, pero Loeb lanza el primer aviso, está en Montecarlo para llevarse la victoria.

Sébastien Loeb signe son retour en DS 3 WRC !

Los viejos rockeros nunca mueren, y Sebastien Loeb lo ha demostrado en su regreso al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, marcando el mejor tiempo en el shakedown del Rallye de Montecarlo, disputado esta tarde sobre los 3,52 kilómetros de la especial de Chateauvieux. El piloto francés ha dado cinco pasadas al tramo de pruebas, marcando el mejor crono en la primera de las pasadas, ya que la leve lluvia caída durante la tarde, ha hecho muy difícil aumentar el ritmo.

 

frente

La 83 edición del Rallye Monte-Carlo supondrá el arranque del Campeonato del Mundo de Rallyes 2015, y la segunda temporada de Dani Sordo y Marc Martí a bordo del Hyundai i20 WRC. Después de conseguir un brillante segundo puesto en la pasada edición del Campeonato del Mundo de Rallyes con ocasión del Rallye de Alemania, Sordo afronta la temporada 2015 enmarcado de nuevo en Hyundai Motorsport, disputando el Mundial al completo.

Rallye Monte Carlo

El equipo ha inscrito dos coches Hyundai i20 WRC para el Rally de Montecarlo bajo la bandera del equipo Hyundai Shell World Rally Team, con los belgas Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC nº 7) y los españoles Dani Sordo / Marc Martí (Hyundai i20 WRC nº 8) en funciones de pilotaje, ya que participarán en las 13 pruebas de esta temporada.

El Vodafone Rallye de Portugal regresa en este 2015 al norte del país vecino, y tras miles y miles de rumores sobre el transcurso del mismo, por fin tenemos, aunque ya la semana pasada se habían hecho oficial el itinerario de la cita lusa, ahora ya tenemos mapas, horarios, etc, de lo que sin duda será una de las ediciones más especiales del Rallye de Portugal.

http://danieldarrall.files.wordpress.com/2013/03/20130303-054511-pm.jpg

Se han confirmado los detalles de los programas de una hora para las primeras cuatro pruebas del año. El primer tramo del año en el Rallye Monte Carlo será quien abra la temporada el jueves 22 de enero. El programa de la especial de 21.31 kilómetros de Entrevaux a Rouaine comenzará a las 20:00 horas.