Tras el retraso en el barco que transportaba parte de la infraestructura de las asitencias para el Rallye de Jodania, por fin han comenzado a rugir los motores de los WRC con la disputa del shakedown, en el que Petter Solberg ha sido el más rápido a los mandos de su DS3 WRC.
Hoy los pilotos tenían prisa. Freddy Loix ha sido el más madrugador, tanto que ha tenido que esperar un buen rato dentro de su Skoda Fabia Súper 2000 hasta que se les diera luz verde para hacer la primera pasada del total de cinco que ha completado. Los más insistentes, y también los más rápidos de la sesión, han sido Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000) y Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia S200), que han marcado 1m:27.7s y 1m:27.9s respectivamente.
Los tramos previstos para el primer día del Rallye de Jordania han sido cancelados debido a los percances logísticos del transporte de la infraestructura del parque de asistencia
Habitual del WRC en la categoría de Producción, donde participa con un Subaru Impreza STI, el joven piloto sueco Patrik Flodin será uno de los pilotos que animen en debut de MINI en el Mundial, ya que va a pilotar un MINI WRC del equipo italiano Grifone.
El equipo Mini, con el que correrá en el Campeonato Mundial de Rallye el resto de esta temporada el piloto español Dani Sordo, presentó hoy en Oxford la versión definitiva de la plantilla y el coche que utilizará para su regreso a la competición, que tendrá lugar el próximo 5 de mayo en Italia.
El MINI John Cooper Works Super 2000, que hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Rallyes el mes pasado en Portugal, ha logrado su primera victoria.
Los aficionados gallegos y los portugueses que tanto quieren que el WRC vuelva al norte de su país están de enhorabuena, pues según informa la web autosport.pt, la RFEDA acaba de confirmar hoy que el Rallye de España, actualmente disputado en tierras catalanas, pasaría a partir de 2013 a disputarse en Galicia con una etapa en el norte de Portugal, pudiendo esta disputarse en la mítica zona de Fafe aunque sin descartar Ponte de Lima.
Dos de los nuevos coches compitieron en el Rallye Vodafone de Portugal la pasada semana: el Motorsport Italia de Armindo Araujo y la version del Brazil World Rally Team de Daniel Oliveira.
